奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

2018款奔馳E 300L(代碼808)車(chē)，行駛里程約52000km，發(fā)動(dòng)機(jī)274920。在汽車(chē)360度影像系統(tǒng)中，右側(cè)攝像頭無(wú)畫(huà)面，黑屏，攝像頭禁止使用紅色標(biāo)志(圖1)。

故障診斷：查詢故障車(chē)輛的車(chē)輛登記卡部門(mén)，配有代碼為P47的正泊車(chē)套件和代碼為235的泊車(chē)輔助系統(tǒng)，以及代碼為501360的影像系統(tǒng)。翻看試跑部，把360度圖像界面掛在反高顯示屏回分，但是右屏顯示黑屏和攝像頭禁止紅色標(biāo)志，塔塔斯進(jìn)屏說(shuō)一直顯示。

連接診斷儀的快速測(cè)試部分，在本車(chē)駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62中存儲(chǔ)3個(gè)故障碼：BlFC101，汽車(chē)右側(cè)攝像頭S高空鏡開(kāi)始空中A S往常，A S；B1 FC113-右車(chē)后視鏡攝像頭壞了失效，S；B1 FC109右側(cè)汽車(chē)高度后視鏡的攝像機(jī)未能存儲(chǔ)文件s。檢查右側(cè)攝像機(jī)B84/8的實(shí)際值是否為"正常"。

參考360度影像系統(tǒng)圖(圖2)。360度攝像頭與駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62之間采用LVDS低壓差信號(hào)技術(shù)，傳輸負(fù)載為4芯同軸。4.攝像機(jī)通過(guò)LVDS4芯同軸電纜牽引視頻數(shù)字信號(hào)，并將其發(fā)送到駐車(chē)系統(tǒng)的控制單元N62。N62要視頻信號(hào)處理360度全景圖像數(shù)字信號(hào)，通過(guò)正速視頻鏈接HSVL線(1芯同軸電纜拉)查看并發(fā)送到儀表顯示面板A40/16。

根據(jù)系統(tǒng)工作原理和故障碼分析，導(dǎo)致該車(chē)故障的原因是：右攝像頭B84/8與駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62之間的線路故障；右側(cè)B84/8攝像機(jī)空氣故障；駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62軟件故障；駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62存在空氣故障。

試斷處理，故障依舊；嘗試更新N62軟件部門(mén)，沒(méi)有軟件；檢查右攝像機(jī)B84/8和駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62之間的電線是否連接，插頭是否腐蝕或拔針。安裝高視鏡時(shí)，兩側(cè)的攝像頭易于安裝和拆卸。確認(rèn)故障原因，拆卸高備箱左側(cè)駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62，并正確標(biāo)記情況。從N62到右攝像機(jī)B84/8的LVDS同軸電纜應(yīng)與Delta攝像機(jī)互換。因此，該零件的故障屏幕被轉(zhuǎn)移，從而排除駐車(chē)系統(tǒng)控制單元N62的空氣存儲(chǔ)故障，并判斷故障原因。

更換右攝像頭B84/8，試著校準(zhǔn)，車(chē)的故障徹底排除。