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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2922條)

新一代唐DM車(chē)國(guó)六系統(tǒng)出現(xiàn)儀表提示，請(qǐng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，但車(chē)輛運(yùn)行正常。

原因分析：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦板故障

2、發(fā)動(dòng)機(jī)電噴系統(tǒng)傳感器及其電路障礙。

3、廢氣凈化系統(tǒng)故障

維護(hù)流程：

1.車(chē)輛進(jìn)店檢查時(shí)，請(qǐng)?jiān)趦x器提示時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。根據(jù)儀器提示，使用診斷儀檢查發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，讀取系統(tǒng)故障代碼P120F。故障代碼未定義。根據(jù)國(guó)六系統(tǒng)故障代碼表，實(shí)際故障為P120F:GPF排除故障；

2.先清除故障碼，儀器不報(bào)故障，此時(shí)系統(tǒng)沒(méi)有故障碼。然后試運(yùn)行3公里后，儀表沒(méi)有向VDS報(bào)警，也沒(méi)有故障碼出現(xiàn)，懷疑是ECM誤報(bào)警。

3.車(chē)輛交付給客戶(hù)后，客服反映第二天車(chē)輛故障再次發(fā)生，故障碼重新讀取和之前一樣。因?yàn)镚PF檢查是由壓差傳感器監(jiān)控的，所以發(fā)現(xiàn)壓差傳感器的數(shù)據(jù)流和正常車(chē)輛的數(shù)據(jù)流沒(méi)有區(qū)別。差壓傳感器的兩個(gè)壓力監(jiān)測(cè)管被拆除，在管中發(fā)現(xiàn)水。分析表明，廢氣中的水蒸氣凝結(jié)在差壓傳感器的兩根壓力監(jiān)測(cè)管上，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)越來(lái)越多。由于北方冬季天氣寒冷，車(chē)輛停放過(guò)夜后，壓力管內(nèi)的水會(huì)凍成冰。從而影響差壓傳感器的監(jiān)測(cè)結(jié)果。再次清洗管道中的水后。后續(xù)試運(yùn)行一周，故障不再出現(xiàn)。

維護(hù)摘要：

1.因?yàn)镺BD系統(tǒng)對(duì)排放的監(jiān)控水平比較高，即使故障燈亮后實(shí)際故障消失，也不會(huì)自行熄滅，所以這種故障可以t只看數(shù)據(jù)流(因?yàn)槟阍谛薜臅r(shí)候數(shù)據(jù)流可能是正常的)；

2.維修故障時(shí)一定要了解系統(tǒng)的原理。當(dāng)報(bào)告GPF故障時(shí)，沒(méi)有必要修理或更換GPF。

3.為了滿(mǎn)足國(guó)六法規(guī)對(duì)GPF檢測(cè)的要求，GPF增加了差壓傳感器，可以實(shí)時(shí)檢測(cè)廢氣流經(jīng)GPF時(shí)產(chǎn)生的壓降。如果上下游壓差維持在較低水平，可以確定GPF被切除或丟失；

4.國(guó)六新一代唐DM的壓差傳感器的壓力管是金屬的，比較長(zhǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，壓力管兩側(cè)溫差比較大，水蒸氣容易凝結(jié)。建議廠家可以把管道做短一點(diǎn)。