路虎攬勝柴油微粒過濾器堵塞怎么解決?
DPF是柴油車的碳微粒過濾器。由于柴油車含有大量的碳煙和顆粒物排放,需要DPF對尾氣進行過濾和再生,以達到排放標準,而柴油版路虎攬勝(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)單渦輪DT 3.0則配備了DPF。本文將談?wù)勅绾谓鉀Q柴油版路虎攬勝車友的微粒過濾器堵塞問題。
1.問題的描述。
歐版柴油路虎攬勝加速較弱,油耗增加。儀器顯示"過濾器快滿了"或者"排氣過濾器已滿,而背景OBD檢測指向了DPF再生系統(tǒng)的故障。出現(xiàn)這種問題的原因可能是車主長時間在市區(qū)低速行駛或短距離行駛,導致DPF碳灰顆粒過多,堵塞了DPF。
2、解決方案。
DPF被堵,主要解決辦法是實施DPF再生計劃,高速運行產(chǎn)生大量高速廢氣沖洗DPF,替代DPF。
(1)更新PCM程序,然后引導DPF再生。
更新PCM程序,確保程序處于最新狀態(tài),將OBD插座與計算機連接,然后在計算機程序界面上點擊柴油機微粒過濾器再生。這時候就需要兩個人,一個負責開車,一個負責按照程序指引進行DPF再生。原理是先將DPF溫度升至500C,然后繼續(xù)升至600C約20分鐘,這是排氣顆粒物氧化的最佳溫度。在這個過程中,廢氣中的顆粒物會變成。
(2)車輛高速行駛,沖洗DPF。
車輛以80~110km/h的高速行駛,然后勻速行駛。隨著大量的高速廢氣,DPF被沖走,堵塞的DPF被沖走。同時,DPF被加熱以氧化內(nèi)部的顆粒,確保DPF再生。
(3)更換DPF硬件。
如果再生能如果不能解決DPF堵塞問題,就必須更換DPF硬件。4S店報價15000 ~ 20000元,工時費600元左右,修理店報價7000 ~ 8000元,工時費300元左右。
以上是作者s路虎攬勝柴油微粒濾清器堵塞原因分析及解決方案分享,希望對車友有所幫助。
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