在水箱的前面，打開發(fā)動機(jī)蓋后，可以看到發(fā)動機(jī)蓋的鎖扣，水箱就在鎖扣的正下方。

很多騎手認(rèn)為水箱在車前，其實(shí)不是。

水箱的前部是空冷凝器，向空制冷劑散熱。

大多數(shù)汽車都使用水冷發(fā)動機(jī)，水冷發(fā)動機(jī)需要冷卻液在發(fā)動機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)散熱。

水冷發(fā)動機(jī)的冷卻液在發(fā)動機(jī)中有兩個循環(huán)路徑，一個是大循環(huán)，另一個是小循環(huán)。

在發(fā)動機(jī)起動前，還沒有達(dá)到工作溫度時，冷卻液會少量循環(huán)。此時冷卻液不通過散熱器水箱散熱，有利于發(fā)動機(jī)快速升溫。

發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度后，冷卻液會大量循環(huán)。此時冷卻液會通過散熱器水箱散熱，可以使發(fā)動機(jī)保持在正常的溫度范圍內(nèi)。

水箱用來冷卻冷卻液，水箱后面有一個冷卻風(fēng)扇，將空氣向內(nèi)吸入，從而加快通過水箱的氣流，幫助冷卻液冷卻。

冷卻液需要定期更換，一般家用車需要每兩年更換一次冷卻液。

如果長時間不更換冷卻液，冷卻液的冰點(diǎn)會上升，沸點(diǎn)會下降。