一直無(wú)法在燃油汽車領(lǐng)域取得突破的伊凱汽車，決定從火熱的微型電動(dòng)汽車市場(chǎng)尋找機(jī)會(huì)。近日，伊凱汽車發(fā)布了微型電動(dòng)車i-EA系列，即三門(mén)i-EA 01和五門(mén)i-EA 02，預(yù)計(jì)將于2023年第一/第二季度上市。

從展示的模型車來(lái)看，i-EA系列還是比較時(shí)尚可愛(ài)的。三角形大燈組由鍍鉻飾條連接，形成貫穿式風(fēng)格。I-EA 01 寬大的倒梯形前進(jìn)氣格柵和車尾大量的梯形黑色裝飾元素，讓它看起來(lái)多了幾分霸氣。i-EA 02的整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，封閉式的前格柵和懸浮式車頂讓它看起來(lái)更加時(shí)尚和科學(xué)。

尺寸方面，i-EA 01長(zhǎng)寬高分別為3080/1660/1550mm，軸距為1990mm，提供雙座和四座布局。除了身高，其他身體參數(shù)都在五菱宏光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）米尼耶夫以上。I-EA 02長(zhǎng)寬高分別為3818/1676/1560mm，軸距為2490mm，提供四座和五座布局。與T03、E10X等五門(mén)微型電動(dòng)車相比，在車身尺寸上也有一定優(yōu)勢(shì)。

內(nèi)部信息尚未公布。配置方面，i-EA系列將配備10.25英寸7英寸雙屏、多功能方向盤(pán)、車聯(lián)網(wǎng)、語(yǔ)音交互、360度全景影像等配置，專注于車輛的智能化功能，滿足年輕消費(fèi)者目前的用車需求。

動(dòng)力方面，i-EA 01搭載前置單電機(jī)，最大功率35 kW。匹配磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程分別為155km/210km/301km。i-EA 02上前置單電機(jī)最大功率50 kW，匹配三元鋰電池組。CLTC的續(xù)航里程分別為210km/301km/401km。值得一提的是，i-EA 02也可以作為增程式車型選擇，CLTC的純電動(dòng)續(xù)航里程為120 km和200 km。I-EA 02增程版可以說(shuō)是同級(jí)別中唯一一款，在續(xù)航性能上與其他競(jìng)品相比有明顯的差異化優(yōu)勢(shì)，希望最終走向量產(chǎn)。

按照以往的習(xí)慣，伊凱車的定價(jià)一般不會(huì)太貴，但由于i-EA 01面對(duì)的是宏光MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） EV、QQ冰激凌等競(jìng)品車型，勝出的概率并不大。真正值得一看的是i-EA 02的增程版。如果價(jià)格合適，它就能分一杯羹。