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高爾夫GTI勁敵,2.0T爆發(fā)353牛米,新現(xiàn)代i30 N發(fā)布

2024-11-07 08:00:04 作者:資訊小編
高爾夫GTs勁敵,2.0T爆發(fā)353 nm,新現(xiàn)代i30 N發(fā)布Auto Pai 03-03。在鋼槍行業(yè),大眾高爾夫GTI可謂家喻戶曉,前段時間第八代高爾夫GTI的出現(xiàn)也引發(fā)了熱議。其實除了大家熟知的高爾夫GTI、福克斯查成交價|參配|優(yōu)惠政策)ST等傳統(tǒng)鋼之外,還有一款現(xiàn)代鋼炮車型,現(xiàn)代i30 N,其中期改款車型也已經(jīng)發(fā)布,預(yù)計今年正式亮相。有外媒給出了這款車的渲染圖。

現(xiàn)代i30 N由寶馬M部門前總工程師阿爾伯特比爾曼(Albert Biermann)打造。"N "在車型名稱上是性能的標(biāo)志,有點像奔馳AMG,或者寶馬M和奧迪RS。

前幾天亮相的新款現(xiàn)代i30 N的前臉相比老款有明顯的變化,尤其是前進(jìn)氣格柵的造型。新車采用了最新的現(xiàn)代家族式設(shè)計元素,格柵開口面積更大,霧燈位置的進(jìn)氣口裝飾造型也更加夸張。尤其是在其大燈組,全新的回旋鏢形LED日間行車燈勾勒出犀利的眼神,充滿戰(zhàn)斗氣息。

新現(xiàn)代i30 N的外觀與基本的新現(xiàn)代i30相同,但更大的車輪、紅色卡鉗和額外的黑色前唇顯示了其"N "系列型號。

從車身側(cè)面看,除了輪轂之外,造型設(shè)計與基本款沒有區(qū)別,從前輪眉延伸至車后的腰線勾勒出一定的運動姿態(tài)。小編我想說這款新現(xiàn)代i30 N渲染圖是三廂版,但是作為新現(xiàn)代i30 N的主力,兩廂版更有看點。讓我們來看看老款現(xiàn)代i30 N兩廂版的魅力。

我們完全可以想象到,全新現(xiàn)代i30 N兩廂同樣有著誘人的姿態(tài)。新款現(xiàn)代i30 N與基本款的尾部基本一致,只是排氣由單邊雙出改為雙邊單出,更加運動。

讓我們來看看激勵最關(guān)鍵的部分。新款現(xiàn)代i30 N將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機(jī),匹配6速手動變速箱或8速雙離合變速箱,最大功率275馬力,峰值扭矩353牛米。這些參數(shù)與現(xiàn)款車型一致,0到100公里時速加速時間參考現(xiàn)款車型僅為6.1秒。動力值方面,新現(xiàn)代i30 N的性能比剛剛發(fā)布的第八代高爾夫GTI要好?;蛟S,性能鋼炮圖騰高爾夫GTI遇到了真正的對手。

在鋼槍行業(yè),大眾高爾夫GTI可謂家喻戶曉,前段時間第八代高爾夫GTI的出現(xiàn)也引發(fā)了熱議。其實除了大家熟知的高爾夫GTI、??怂筍T等傳統(tǒng)鋼炮之外,還有一款現(xiàn)代鋼炮車型,現(xiàn)代i30 N,其中期改款車型也已經(jīng)發(fā)布,預(yù)計今年正式亮相。有外媒給出了這款車的渲染圖。

現(xiàn)代i30 N由寶馬M部門前總工程師阿爾伯特比爾曼(Albert Biermann)打造。"N "在車型名稱上是性能的標(biāo)志,有點像奔馳AMG,或者寶馬M和奧迪RS。

前幾天亮相的新款現(xiàn)代i30 N的前臉相比老款有明顯的變化,尤其是前進(jìn)氣格柵的造型。新車采用了最新的現(xiàn)代家族式設(shè)計元素,格柵開口面積更大,霧燈位置的進(jìn)氣口裝飾造型也更加夸張。尤其是在其大燈組,全新的回旋鏢形LED日間行車燈勾勒出犀利的眼神,充滿戰(zhàn)斗氣息。

新現(xiàn)代i30 N的外觀與基本的新現(xiàn)代i30相同,但更大的車輪、紅色卡鉗和額外的黑色前唇顯示了其"N "系列型號。

從車身側(cè)面看,除了輪轂之外,造型設(shè)計與基本款沒有區(qū)別,從前輪眉延伸至車后的腰線勾勒出一定的運動姿態(tài)。小編我想說這款新現(xiàn)代i30 N渲染圖是三廂版,但是作為新現(xiàn)代i30 N的主力,兩廂版更有看點。務(wù)實貿(mào)易(Labor Exchange)低爆速炸藥(Low Explosive)職業(yè)介紹所(Labour Exchange)

我們完全可以想象到,全新現(xiàn)代i30 N兩廂同樣有著誘人的姿態(tài)。新款現(xiàn)代i30 N與基本款的尾部基本一致,只是排氣由單邊雙出改為雙邊單出,更加運動。

讓我們來看看激勵最關(guān)鍵的部分。新款現(xiàn)代i30 N將繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動機(jī),匹配6速手動變速箱或8速雙離合變速箱,最大功率275馬力,峰值扭矩353牛米。這些參數(shù)與現(xiàn)款車型一致,0到100公里時速加速時間參考現(xiàn)款車型僅為6.1秒。動力值方面,新現(xiàn)代i30 N的性能比剛剛發(fā)布的第八代高爾夫GTI要好?;蛟S,性能鋼炮圖騰高爾夫GTI遇到了真正的對手。

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