隨著我國(guó)汽車數(shù)量的不斷增加，亂停放的汽車也與日俱增。這種現(xiàn)象現(xiàn)在很普遍，在城市的很多角落基本都能看到違章車。被這些車阻礙的人可能會(huì)生氣，但也沒辦法。

但是如果違章停車不小心出了事故，應(yīng)該怎么劃分責(zé)任呢？畢竟停著的車占了一整條車道，對(duì)交通是很大的阻礙。事故很多，其實(shí)都是因?yàn)橥５能囋斐傻摹?p>事故的處理一般可分為兩種。第一種是造成的事故不太嚴(yán)重，雙方都知道如何劃分事故的責(zé)任。這時(shí)候他們可以選擇自己解決自己的事情，不用麻煩交警。第二種情況，如果雙方車主對(duì)事故責(zé)任劃分有較大爭(zhēng)議，那么就需要請(qǐng)交警幫忙劃分責(zé)任。

大多數(shù)情況下，撞了違章車后，即使事故不嚴(yán)重，很多人也會(huì)選擇讓交警來判斷原因，因?yàn)樗麄兌加X得有理，不我不想承擔(dān)賠償費(fèi)用。

讓我們告訴你一個(gè)真實(shí)的案例。前一段時(shí)間，福建有一個(gè)車主。當(dāng)他開車回老家時(shí)，經(jīng)過一條狹窄的路，一輛車停在這條路上。張老師還沒有他已經(jīng)很久沒有開車了，對(duì)自己的駕駛技術(shù)也不是特別有信心。

所以他看到這輛車就猶豫了，到底去不去，因?yàn)閷?duì)方車已經(jīng)占了半個(gè)車道，如果強(qiáng)行通過，恐怕會(huì)有不小的風(fēng)險(xiǎn)。張老師仔細(xì)看了看，發(fā)現(xiàn)車上根本沒人，找人挪車不現(xiàn)實(shí)。

因?yàn)橼s時(shí)間，張先生咬咬牙，終于開車過去了。但是當(dāng)我把車開了一大半的時(shí)候，我終于撞上了另一輛車，因?yàn)槲覜]有不要判斷汽車之間的距離。這次事故的后果不是特別嚴(yán)重，兩輛車都只是蹭掉了一些油漆。

但在這起事故的責(zé)任劃分上，雙方產(chǎn)生了分歧。張老師認(rèn)為是對(duì)方把車堵在路上了，所以不小心用車撞了一下。就算他賠錢，也應(yīng)該是對(duì)方。

但對(duì)方認(rèn)為，雖然自己車的停放地點(diǎn)不合法，但事故畢竟是張先生造成的，賠錢的肯定是張先生。因?yàn)樗麄儧]有我不同意彼此的意見。在美國(guó)的要求下，交通警察最終被邀請(qǐng)來評(píng)判這起事故。

交警到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，認(rèn)定張先生全責(zé)。之所以這樣說，是因?yàn)槭鹿试蚴菑埾壬斐傻?，所以他也需要承?dān)車輛的損失。雖然張先生對(duì)這次事故負(fù)全責(zé)，但這并不意味著這并不意味著這輛非法汽車的主人沒有。我不需要被懲罰。他還必須為非法停車付出代價(jià)。

換句話說，停車和事故沒有直接聯(lián)系。即使劃分了責(zé)任，也要分別判斷兩者。但是，并不是所有的違章停車都不會(huì)承擔(dān)事故責(zé)任。如果車停在有禁行標(biāo)志的地方，或者學(xué)校門口的消防通道，事故發(fā)生后，違章停放的車要承擔(dān)一定的責(zé)任。