哈弗m6用的什么發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱
這個(gè)引擎的代號(hào)是GW4G15B。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110kw,最大扭矩210 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速5600 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速2200 ~ 4500 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備多點(diǎn)噴射技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
匹配這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是6速手動(dòng)變速箱或7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱換擋速度快,傳動(dòng)效率高,非常適合搭配這款小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。
雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。
哈弗M6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。
雙叉臂獨(dú)立懸架實(shí)際上是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版本。雙叉臂獨(dú)立懸架將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)貨叉變成兩個(gè)連桿。
獨(dú)立懸架可以提高車輪在地面上的性能,從而提高操控性和乘坐舒適性。
如果車輪能緊貼地面,就能提高抓地力,從而提高操控性。
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