ECO的作用是節(jié)約能源。一般來說，汽車的ECO模式分為主動和被動兩種模式，其中被動ECO沒有專門的按鈕，只在車主駕駛評估車輛油耗時顯示在儀表盤上作為提醒。另一方面，主動ECO將有一個特殊的按鈕，供車主選擇是否打開它。開啟后，車輛油門踏板的響應(yīng)速度會變慢，以達(dá)到節(jié)油的效果。

生態(tài)原則:

ECO主要是對影響油耗的工況進(jìn)行綜合判斷和分析，比如自動變速器的檔位、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、車速、制動和變速器油溫等。，當(dāng)車輛行駛時，ECU控制單元計算最佳燃油量以向發(fā)動機(jī)提供工作，與正常駕駛模式相比，這有效地降低了油耗。

簡單來說就是用合理的檔位控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，減少不必要的油耗。

生態(tài)模式:

一般可以分為非主動ECO駕駛模式和主動ECO駕駛模式。非主動ECO駕駛模式主要起到提醒和引導(dǎo)的作用。主動ECO駕駛模式一般配備按鈕。開啟后，一系列與駕駛相關(guān)的設(shè)置會發(fā)生變化，比如，相同油門踏板深度對應(yīng)的油門開度更小(油門變得不靈敏)，變速箱的換擋邏輯更經(jīng)濟(jì)(升檔更早)，部分車輛會同時調(diào)整空調(diào)節(jié)的輸出功率。