飛翔搭載了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是低功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一款是高功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

低功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩為120馬力和206牛米。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在2500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺5速手動(dòng)變速箱。

高功率版本的1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為110kw，最大扭矩為230 Nm。這臺發(fā)動(dòng)機(jī)可以在5500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大功率，在3000轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

與這臺發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺7速雙離合變速箱。

雙離合變速箱非常適合搭配小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，因此這種變速箱的傳動(dòng)效率非常高。