哈弗h6什么模式比較省油
如果騎手在市區(qū)駕駛,可以使用經(jīng)濟(jì)模式。
H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv,配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),一臺(tái)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),另一臺(tái)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦,最大扭矩為210牛米,最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分,最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145kw,最大扭矩為345 Nm,最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3,200 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù),采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。
匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的是7速雙離合變速箱,匹配1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的是7速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。
哈弗H6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙叉臂獨(dú)立懸架實(shí)際上是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡(jiǎn)化版,這種懸架的過(guò)彎性能非常好。老款馬自達(dá)6(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)采用雙叉臂獨(dú)立懸架。
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