豐田卡羅拉發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的還是國產(chǎn)的?
2024-11-08 16:42:01
作者:資訊小編
是國內(nèi)的。一汽豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.2T車型將于2016年10月正式上市。這臺發(fā)動機(jī)也是一汽豐田制造的第一臺小排量發(fā)動機(jī)。其卡羅拉的細(xì)節(jié)如下:
內(nèi)部:
內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔,中控臺設(shè)計距離適中,座椅寬敞舒適,空調(diào)節(jié)效果尚可,做工不錯。但有網(wǎng)友反映車內(nèi)有異味。近日,網(wǎng)友反映較多的問題是萬向節(jié)故障和車載CD故障,稱其CD存在按鍵故障、黑屏、自動彈出光盤、亂碼等問題。,并質(zhì)疑其轉(zhuǎn)向器的設(shè)計缺陷。
操作:
整體駕駛舒適,行駛平穩(wěn)。網(wǎng)友表示“開車很順暢,在高速公路上以120 km/h行駛感覺更穩(wěn)”,但指向精度較低。挫敗感明顯,有網(wǎng)友反映有偏差現(xiàn)象;噪音低,怠速時特別安靜;懸掛調(diào)校偏軟,可以過濾路面的顛簸,舒適性更好,但剎車偏軟;受豐田全球召回影響,2011款卡羅拉全系標(biāo)配剎車優(yōu)先系統(tǒng),剎車效果有所提升。
功率:
整體動力不錯,速度快,但起步有肉,發(fā)動機(jī)噪音低。網(wǎng)友表示“聲音很安靜,車內(nèi)聲音很小”。全新雙VVT-i發(fā)動機(jī)與CVT無級變速器完美匹配,2.0L動力充沛。六速手動變速箱精度高,檔位清晰;但是4速變速箱是落后的。
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