大多數(shù)安全氣簾常見的異響取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。

異常噪音的幾種情況:

異常噪音只存在于怠速或低速時。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大；活塞總成過緊或連桿軸承總成過緊；挺桿與其導(dǎo)孔之間的間隙過大；氣門凸輪輪廓的磨損；有時候起步握桿松了，會讓滑輪響(變速時明顯)。保持一定速度時聲音會紊亂，急劇減速時會接連發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時齒輪斷裂或其固定螺母松動；曲軸斷裂；活塞襯套松動；凸輪軸軸向間隙過大或襯套松動。發(fā)動機(jī)急速加速時出現(xiàn)異響，發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動，軸瓦燒壞或尺寸不匹配而轉(zhuǎn)動；曲軸松動或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。

異常噪音與溫度的關(guān)系:

溫度低會產(chǎn)生噪音，溫度升高，噪音會降低甚至消失。產(chǎn)生噪音的原因是:活塞與氣缸壁的間隙過大；活塞主軸承油槽深度和寬度不準(zhǔn)確；油壓低，潤滑不良。溫度上升時有聲音，溫度下降時聲音會減小或消失。產(chǎn)生噪音的原因有:過熱引起的過早燃燒；活塞裙橢圓的長軸和短軸相對；活塞橢圓度小，活塞與缸壁間隙過?。换钊冃?；活塞環(huán)的間隙太小。