不知道從什么時(shí)候開始，我們開始追求完美的工作，完美的生活體驗(yàn)，完美的愛人，現(xiàn)在我們也在追求完美的車。

但這個(gè)世界上沒有完美的東西，往往最完美的東西也是最不完美的。普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣的人。

普拉多確實(shí)有完美的外表。他的保值率也被很多車友津津樂道。但他仍不完美。

價(jià)格太貴一直是阻礙很多車主擁有它的主要原因。此外，豐田的普拉多系列還有一個(gè)“重大缺陷”

與其說是缺陷，不如說是豐田自古以來的傳統(tǒng)。眾所周知，豐田的傳統(tǒng)是不能打破的，就是希望普拉多傳世三代。

為了這個(gè)目標(biāo)，豐田犧牲了很多，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)上。它犧牲了大馬力和大扭矩，換來了2.7升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。原本馬力只有163，但壽命和穩(wěn)定性確實(shí)做到了極致。

我們很少聽說普拉多的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生嚴(yán)重事故，大部分已經(jīng)到了壽命末期，他的發(fā)動(dòng)機(jī)還正常。

這可能是豐田獨(dú)有的小問題，但這一次卻無法阻擋這款車的成功。其銷量和口碑在全球都有非常高的口碑。

尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)和保養(yǎng)率真的是離譜，發(fā)動(dòng)機(jī)根本不會(huì)有大問題。它的維護(hù)率更是離譜，往往能做到三年內(nèi)不虧一分錢。