昂科威tc是什么故障
牽引力控制系統(tǒng),又稱循跡控制系統(tǒng),其工作原理是油門(mén)踏板與節(jié)氣門(mén)之間的機(jī)械連接由電動(dòng)節(jié)氣門(mén)裝置代替,傳感器將油門(mén)踏板的信息傳遞給ECU,ECU根據(jù)這個(gè)信號(hào)產(chǎn)生一個(gè)控制電壓信號(hào),然后伺服電機(jī)根據(jù)這個(gè)信號(hào)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén), 從而減少節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度,控制輪胎打滑,對(duì)于在雨雪天駕駛車輛的車主來(lái)說(shuō),可以減少車輛打滑或失控的現(xiàn)象。 牽引力控制系統(tǒng)的作用是提高汽車的行駛穩(wěn)定性、加速性和爬坡能力。汽車在一些潮濕的地方行駛很容易打滑,起步加速過(guò)程可能會(huì)導(dǎo)致汽車失控,如果安裝了牽引力控制系統(tǒng)就不會(huì)出現(xiàn)這種情況。當(dāng)車輛即將出現(xiàn)打滑的跡象時(shí),傳感器會(huì)將信號(hào)傳遞給ECU,ECU根據(jù)信號(hào)進(jìn)行處理,最終使車輛不會(huì)打滑。汽車高速行駛時(shí),車輪很容易打滑。如果驅(qū)動(dòng)輪打滑,甚至可能導(dǎo)致汽車失控。采用該系統(tǒng)時(shí),ECU會(huì)根據(jù)當(dāng)前速度進(jìn)行調(diào)整,以加強(qiáng)穩(wěn)定性和加速性能。而且爬坡的時(shí)候制動(dòng)力太大。車輛行駛困難,有了這套系統(tǒng),ECU會(huì)根據(jù)當(dāng)前情況增加牽引力,最終行駛平穩(wěn)。
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