根據(jù)最新消息，在巴黎車展首發(fā)的雷克薩斯UX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）概念車已正式獲批量產(chǎn)。新的生產(chǎn)版本于2018年4月正式發(fā)布，并將于2019年初正式上市銷售。

作為雷克薩斯的首款小型SUV，新車的設(shè)計(jì)繼承了家族風(fēng)格，具有很強(qiáng)的未來感。在車前，除了紡錘式進(jìn)氣格柵外，下圍兩側(cè)的大燈和進(jìn)氣口都進(jìn)行了徹底的重新設(shè)計(jì)。與兄弟車型NX不同，UX的大燈不采用分體式設(shè)計(jì)。取而代之的是，LED燈帶被集成到大燈中，以增強(qiáng)統(tǒng)一感。新車的側(cè)面基本是縮小版NX的感覺。前后輪拱堅(jiān)固扎實(shí)，腰線優(yōu)雅不凌亂，宛如美國(guó)西部的風(fēng)蝕地貌，美得獨(dú)一無二。后視鏡采用兩種顏色設(shè)計(jì)，適合年輕人的運(yùn)動(dòng)定位。F Sport版配備了18英寸車輪，懸架通過運(yùn)動(dòng)升級(jí)。

新車的內(nèi)飾延續(xù)了雷克薩斯做工精良的傳統(tǒng)，整體布局依舊熟悉。所有液晶儀表、浮動(dòng)中控屏、一鍵啟動(dòng)、TouchPad基本都熟悉。多功能方向盤還集成了電動(dòng)角度調(diào)節(jié)功能。此外，F(xiàn) Sport車型還配備了可移動(dòng)的儀表盤和運(yùn)動(dòng)座椅，提升駕駛樂趣。配置方面，新車搭載PCS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)，可識(shí)別前方車輛、行人和騎行者，在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)剎車。新車還搭載了雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)，為駕駛者提供車道輔助、自適應(yīng)巡航等功能。此外，新車還將配備自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、路標(biāo)識(shí)別、倒車碰撞預(yù)警等功能。