奔馳GLC新能源 參考價(jià)：即將上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

型號(hào):奔馳C200 2.0T

升級(jí)位置:最高速度鏈

升級(jí)前后參數(shù)對(duì)比:

原始數(shù)據(jù):184匹300扭矩的馬

升級(jí)數(shù)據(jù):287件450扭矩

從外觀上看，全新奔馳C200的前后端經(jīng)過(guò)了重新設(shè)計(jì)，更接近奔馳家族的其他最新車型。新的鋁制引擎蓋重量更輕，周圍的大燈和格柵與老款車明顯不同。大燈全新設(shè)計(jì)，新的后保險(xiǎn)杠增加了新的特色線條，看起來(lái)更加時(shí)尚。

車身整體風(fēng)阻系數(shù)降至0.26，奔馳宣稱是家族中風(fēng)阻系數(shù)最低的。

C200搭載2.0T低功率版，最大功率135kW(184PS)，峰值扭矩300n·m，匹配9速手自一體變速箱。動(dòng)力對(duì)于在城市里開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)還是勉強(qiáng)可以接受的。

而我們的車主對(duì)自己的車要求很高，車子換擋不規(guī)律，感覺(jué)很挫?。贿@些根本不是問(wèn)題。動(dòng)力提升一直是我們的頂級(jí)速度優(yōu)勢(shì)。店主聯(lián)系了我們官網(wǎng)的客服人員。一系列了解后，他開(kāi)車去店里調(diào)動(dòng)力。

經(jīng)過(guò)一個(gè)多小時(shí)的技術(shù)專調(diào)，專調(diào)完成，車主和我們的技術(shù)出去試駕了。試駕結(jié)束后，車主臉上滿是驚喜。他跟我說(shuō)我感覺(jué)自己的身體在副駕座位上往后沖，他對(duì)自己的車還挺理解的。他以前從來(lái)不知道。刷完這個(gè)，力量大的嚇人！