氣動避震不能過年檢。法律上允許對減震器進行改裝，但不包括可以獨立升降的減震器類型，如扭齒減震器、氣動減震器等。

汽車在年審的情況下，大多數(shù)對汽車和越野車而言，車管所對減震器的檢測不是很嚴格，只需你在實行年審檢查的情況下把車身高度調(diào)節(jié)為正常高度即可，這樣子外觀上也看不出來有什么不正常，有些工作人員更不會趴在你的車底下瞄來瞄去的，理所當然說，汽車加裝了空氣懸掛后年審是沒有問題的。

注：氣動避震器的工作原理就是通過調(diào)節(jié)氣壓來改變車身高低，時常被用于VIP改裝和HellaFlush改裝，不過維護與使用十分需要要注意?，F(xiàn)在流行的氣動避震價錢平均價在2-3萬元上下，按照不相同車款，價錢有稍許的高低調(diào)整，由于價錢昂貴、維護耗神、精密度較高，理所當然真正可以玩好氣動避震的朋友十分的少，非常多汽車車主并非由于氣動避震的難維護和難伺候打退堂鼓的，而是由于氣動避震的價錢讓小伙伴們打了退堂鼓，當然改裝這件事情對粉絲來說就是人生的樂趣，真的想通了，花些錢也無所謂。