思域低速行駛有頓挫感怎么回事
思域低速行駛有頓挫感的原因:1、變速箱油變質(zhì)或者到了更換的周期。2、變速箱油量缺少。3、變速箱軸承損壞。
思域在低速行駛時(shí)有一種挫敗感,發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法擺脫這種關(guān)系。點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器共同決定了燃油的燃燒,燃油也是發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力源。這時(shí)如果進(jìn)氣量變低,點(diǎn)火變?nèi)?,或者噴油變少,?dòng)力就會(huì)不足,就會(huì)產(chǎn)生挫敗感。
其次,來(lái)談?wù)勲x合器。配備手動(dòng)變速器的車輛會(huì)出現(xiàn)啟動(dòng)故障等多種故障,其中最常見的表現(xiàn)是:從靜止起步,慢慢抬起離合器踏板的過程中,車輛抖動(dòng)。這是由于離合器三件套(飛輪、離合器片、壓盤)的不規(guī)則磨損,導(dǎo)致其中一個(gè)或幾個(gè)擺動(dòng)。在接合過程中,離合器片無(wú)法順利接合,而是一個(gè)接一個(gè)地接合,然后一個(gè)接一個(gè)地釋放,使得發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力剛開始傳遞就突然打滑,車輛的表現(xiàn)類似于彈跳的感覺。
新車在磨合期間,汽車在行駛時(shí)感到輕微的頓挫是正常的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)汽車的動(dòng)力輸出和零部件的接合都不在最佳水平,而且變速箱電腦有自學(xué)習(xí)機(jī)制,換擋需要不斷調(diào)整油壓。
因此,汽車駕駛中的挫敗感與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等部件有關(guān)。其實(shí)理論上,除了CVT變速箱以外的所有變速箱都會(huì)有頓挫,CVT變速箱也叫無(wú)級(jí)變速箱。顧名思義,CVT沒有檔位的概念,所以CVT自然不會(huì)有換擋頓挫。事實(shí)上,由于制造商的調(diào)整,即使是無(wú)級(jí)變速器也可能會(huì)感到沮喪。
那么自動(dòng)變速箱車換擋的時(shí)候有頓挫感是正常的,但是每輛車的頓挫感是不一樣的。如果不能把握好換擋的時(shí)機(jī),挫敗感自然會(huì)很強(qiáng)。一般來(lái)說(shuō),低速時(shí),如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速剛好達(dá)到換擋標(biāo)準(zhǔn),升檔感會(huì)更強(qiáng)。如果油門稍微大一點(diǎn),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速明顯高于換擋標(biāo)準(zhǔn)時(shí),換擋時(shí)的頓挫感會(huì)相對(duì)小一些。
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