汽油車尾氣檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)：在一個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)周期的6個(gè)自然月內(nèi)，連續(xù)兩次及以上同種污染物超標(biāo)作為不合格的結(jié)果判定方法，與國家遙感檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)果判定保持一致。

汽油車排放污染物的有：排氣污染物、比排放量、汽油機(jī)這幾個(gè)指標(biāo)。

1、排氣污染物排氣污染物指汽油機(jī)排氣管排出的一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C） （假定碳?xì)浔葹?：1.

85）和氮氧化物（NOX）。后者以二氧化氮（NO

2）當(dāng)量表示。

2、比排放量比排放量指發(fā)動(dòng)機(jī)每千瓦小時(shí)所排放出的污染物質(zhì)量，以g/kWh表示。

3、汽油機(jī)本標(biāo)準(zhǔn)中所規(guī)定的汽油機(jī)是指采用點(diǎn)燃式原理工作的發(fā)動(dòng)機(jī)（如：使用燃料為汽油、液化石油氣、天然氣或其它代用燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)）。

車輛減排的技巧：

1、慢行熱車減少損耗通常情況下，很多車主會(huì)在冷車肩動(dòng)后在原地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鐘，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗便會(huì)非常大。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，這樣做不僅增加了2.7%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障風(fēng)險(xiǎn).而且原地?zé)彳囘€會(huì)增加11.3%的二氧化碳排放，實(shí)屬“損人不利己”的舉動(dòng)。而且，原地?zé)彳囘€會(huì)使排氣管內(nèi)的積水無法排出，導(dǎo)致排氣管生銹，嚴(yán)重的甚至?xí)桓g穿孔。

2、怠速超一分鐘要熄火堵車或等紅燈的時(shí)候，絕大多數(shù)車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然后靜靜等待。但試驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)卻證明，發(fā)動(dòng)機(jī)在空擋情況下怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。正因?yàn)槿绱耍壳皻W洲為了減少汽車尾氣排放，停車立刻熄火已經(jīng)被作為交通法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行。