汽車內(nèi)外循環(huán)如何正確使用?
汽車內(nèi)外循環(huán)正確使用的方法:室外溫度較高,要實現(xiàn)車內(nèi)快速制冷,需要開啟內(nèi)循環(huán),這樣溫度下降的更快,但是不能長時間開內(nèi)循環(huán),要適當?shù)拇蜷_外循環(huán),讓室內(nèi)空氣流通,防止長時間內(nèi)循環(huán)導致二氧化碳濃度過高,造成身體不適,更換新鮮空氣時要打開外循環(huán)。
在駕車過程中,車主往往緊閉車窗,生怕有半點冷空氣流進車內(nèi)。但您是否發(fā)現(xiàn),在城里行車時,車里常常充滿汽車尾氣的味道,而在空曠的地方或高速路上行駛時,卻感到頭暈胸悶。這都是因為車主在行車過程中,沒有正確使用內(nèi)、外循環(huán)引起的。
汽車內(nèi)、外循環(huán)究竟各有什么作用?什么時候應使用內(nèi)循環(huán),什么時候該使用外循環(huán)?汽車保養(yǎng)與維修公眾平臺提醒車主,行車過程中,如果不能正確掌握內(nèi)外循環(huán)的使用,污濁的空氣將會對身體造成極大傷害。
外循環(huán):補充新鮮空氣內(nèi)循環(huán):阻隔污濁氣體其實,汽車內(nèi)的風扇開啟,有外循環(huán)和內(nèi)循環(huán)兩種使用狀態(tài),是通過轉(zhuǎn)換開關來實現(xiàn)的。
外循環(huán)狀態(tài)是利用風機將車外的空氣抽吸到車內(nèi),也就是說車外與車內(nèi)的氣道是流通的`,風扇打出的風來自車外,即使不開風機,車輛行駛中仍然有氣流吸入到車內(nèi),補充車內(nèi)的新鮮空氣。有時覺得關了風扇還是有風,就是因為車主設置了外循環(huán)。在城里行車遇到擁堵的情形時,車內(nèi)會充滿尾氣味,這就是由于使用外循環(huán)造成的。
而內(nèi)循環(huán)狀態(tài)是關閉了車內(nèi)外的氣流通道,不開風機就沒有氣流循環(huán),開風機時吸入的氣流也僅來自車內(nèi),形成車輛內(nèi)部的氣流循環(huán)。內(nèi)循環(huán)主要是及時有效地阻止外部的灰塵和有害氣體進入車內(nèi),比如行使中通過煙霧、揚塵、異味區(qū)域或車輛密集緊湊行駛時,阻擋前車排出的有害尾氣。另外的一個作用就是保溫。
使用方法堵車用內(nèi)循環(huán)高速用外循環(huán)內(nèi)、外循環(huán)的使用,應結合空調(diào)、暖風進行。
利用外循環(huán),可以呼吸到車外的新鮮空氣,高速開車,時間長了就覺得車內(nèi)空氣渾濁,人不舒服,又不能開窗,就應該利用外循環(huán)打點清風進來;冬天送暖風感覺太熱,可關掉風機,打開外循環(huán),既保持車內(nèi)溫度,又有新鮮空氣,感覺會更舒服。
但如果開空調(diào)是為了降低車內(nèi)溫度,此時就不要開外循環(huán),可隔段時間開一下外循環(huán),更換點新鮮空氣。有人在夏天用空調(diào)老抱怨制冷效果不好,其實是一不小心設置成了外循環(huán)狀態(tài),車外的熱空氣源源不斷流進車內(nèi),溫度當然就降不下來。
所以你要制冷效果好就一定要設置為內(nèi)循環(huán)狀態(tài);如果氣溫不是太熱,打一點空調(diào)調(diào)節(jié)一下,就可以開到外循環(huán),這樣既有冷氣,又有清風,人就比較舒服。
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