牧馬人是全時四驅(qū)還是分時四驅(qū)
牧馬人配備的是分時四驅(qū),配置有分時四驅(qū)的原因是為了讓汽車在適當(dāng)?shù)臅r候轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動,而在其他情況下仍然是兩輪驅(qū)動的驅(qū)動系統(tǒng),系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛路況自動切換為兩驅(qū)或四驅(qū)模式,不需要人為操作,提高了汽車的燃油經(jīng)濟性和行駛時的防滑能力。
牧馬人配備的是兼職四驅(qū)系統(tǒng),牧馬人是Jeep旗下的硬派越野車,采用非承載式車身設(shè)計,配備的是兼職四驅(qū)系統(tǒng)。新牧馬人搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機,與之匹配的是8at變速箱。
兼職四驅(qū)系統(tǒng)是一個比較復(fù)雜的四驅(qū)系統(tǒng),配備這個四驅(qū)系統(tǒng)的駕駛員可以進行模式切換。
配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。
切換到低速四驅(qū)模式后,車輪上的扭矩會被放大,可以提高汽車的逃逸性能。
HerDSman全新2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率195.4kw,最大扭矩400Nm。
這臺發(fā)動機可以在3000轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩,在5000轉(zhuǎn)時輸出最大功率。
與這款發(fā)動機匹配的是缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
渦輪增壓發(fā)動機的優(yōu)點是油耗低,在較低的轉(zhuǎn)速下就能輸出最大的扭矩。
牧馬人前懸架采用整體橋式懸架,后懸架也采用整體橋式懸架。
整體軸懸架的結(jié)構(gòu)更簡單,這種懸架在越野時可以增加車輪的摩擦力。
整體式車橋懸架的可靠性和耐久性也更好。
牧馬人是前后整體橋嗎《牧馬人》中的前后懸架都是整體橋懸架,《牧馬人》中的前懸架采用多連桿式整體橋懸架,后懸架也采用多連桿式整體橋懸架。牧人吉普是一款硬派越野車,有雙門車型和四門車型。雙門車型軸距為2459mm,長寬高分別為4334mm、1894mm、1839mm。
HerDSman用過2.0升渦輪增壓發(fā)動機,最大功率195.4kw,最大功率轉(zhuǎn)速5,000rpm,最大扭矩400Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速3,000rpm。
這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù),采用鋁合金缸蓋和缸體。
使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量,從而提高汽車的燃油經(jīng)濟性和操縱性。
與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。
使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。
而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。
牧馬人配備的是兼職四驅(qū)系統(tǒng),兼職四驅(qū)系統(tǒng)是硬派越野車的標(biāo)配。
兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。
配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種模式,分別是高速四驅(qū)模式、高速兩驅(qū)模式和低速四驅(qū)模式。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼