牧馬人 參考價：49.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(220條)

牧馬人前懸架是整體橋式非獨立懸掛，采用該類型的懸架是為了傳遞在車輪和車架（或車身）之間的一切力和力矩，且緩和由不平路面?zhèn)鹘o車架（車身）的沖擊載荷，削弱由此引起的承載系統(tǒng)的振動，以保證汽車平順行駛。

牧馬人的前懸掛采用整體橋式非獨立懸掛，牧馬人是Jeep旗下的硬派越野車，有雙門和四門版本。牧人雙門車型的長寬高分別為4334 mm、1894 mm、1839 mm，軸距為2459 mm，這款車采用2.0升渦輪增壓發(fā)動機。

HerDSman的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率195.4kw，最大功率轉(zhuǎn)速5000 rpm，最大扭矩400 Nm，最大扭矩轉(zhuǎn)速3000 rpm。這臺發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經(jīng)濟性。

與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟性。

而且at變速箱的可靠性和耐用性也不錯。

牧馬人配備的是兼職四驅(qū)系統(tǒng)，很多硬派越野車都會使用兼職四驅(qū)系統(tǒng)。

兼職四驅(qū)系統(tǒng)可以提高越野性能和脫困能力。

配備兼職四驅(qū)系統(tǒng)的汽車一般有三種四驅(qū)模式，分別是高速四驅(qū)模式、低速四驅(qū)模式和高速兩驅(qū)模式。

切換到低速四驅(qū)模式后，汽車車輪上的扭矩會變大，可以提高汽車的脫困能力。