瑞虎3xe 參考價(jià)：停售

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(13條)

奇瑞3xe這輛車在奇瑞新能源算是比較不錯(cuò)的車型了：1、瑞虎3xe（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）400基本沿用了奇瑞瑞虎3x（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)風(fēng)格，外觀沿襲CheryDesign設(shè)計(jì)理念，車身時(shí)尚動(dòng)感，采用從大自然獲得靈感的H.D.S水流動(dòng)感車身理念，硬朗和酷炫的流線設(shè)計(jì)，整車軸距達(dá)到了2555mm，車身長4200mm，寬1760mm，最小離地間隙達(dá)到150m。

奇瑞打響了中國新能源車價(jià)格戰(zhàn)的第一槍，中國新能源車的戰(zhàn)國時(shí)代正式來臨。這是國家希望看到的，也是消費(fèi)者希望看到的。

看續(xù)航什么的沒意義，看電池容量就行了。3ex是49度電，相比同行的產(chǎn)品優(yōu)勢可是不小，甚至和吉利的ev450（51度電）相當(dāng)。

奇瑞這一招對比亞迪和吉利的殺傷力最大。直接劍指吉利EV450，比亞迪元，e5，甚至對秦EV也有點(diǎn)兒沖擊力。尤其是比亞迪，這貨一直以新能源老大的身份自居，但是造車相當(dāng)沒誠意，價(jià)格定的高高在上，車子卻根本沒啥質(zhì)感，尤其是外觀，無力吐槽，雖然已經(jīng)請了艾格，但是他要繼續(xù)這個(gè)態(tài)度走下去，新能源老大究竟是誰還真說不準(zhǔn)。

奇瑞這是迫切希望在新能源領(lǐng)域打開一片天地。正如很多人叫奇瑞土鱉，只會(huì)造車不會(huì)賣車，奇瑞憋著一口惡氣估計(jì)已經(jīng)很久了。

站在消費(fèi)者的角度上，給奇瑞點(diǎn)贊！