榮威iMAX8 參考價(jià)：18.58萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

榮威iMAX8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款中大型mpv，軸距3000mm，長(zhǎng)寬高分別為5016mm、1909mm和1782mm。

榮威iMAX8是一款中大型mpv，軸距3000mm，長(zhǎng)寬高分別為5016mm、1909mm和1782mm。這是一款五門(mén)七座的mpv車(chē)型，全部采用2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

榮威iMAX8搭載的2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩可輸出234馬力和360牛米，最大功率可輸出5000到5500轉(zhuǎn)/分，最大扭矩可輸出1500到4000轉(zhuǎn)/分。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，從而提高汽車(chē)的機(jī)動(dòng)性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8at變速箱。

使用8at變速箱可以提高汽車(chē)的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

8at變速箱的可靠性和耐用性更好。

榮威iMAX8的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架可以提高車(chē)輛的操控性和乘坐舒適性。

多連桿懸架是基于雙叉臂懸架的改進(jìn)產(chǎn)品，它將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改為單獨(dú)的連桿。

多連桿懸架成本比較高，空占用空間也比較大。