三菱帕杰羅輪轂最大能改多大?
1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))成本相對(duì)較低,而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng);2、鋼質(zhì)輪轂重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且容易生銹。
1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))成本相對(duì)較低,而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng);2、鋼質(zhì)輪轂重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且容易生銹。 1、鋼質(zhì)輪轂最主要的優(yōu)點(diǎn)就是制造工藝簡(jiǎn)單(一般采用鑄造的工藝,例如鋁合金輪轂一般采用低壓鑄造工藝生產(chǎn))成本相對(duì)較低,而且抗金屬疲勞的能力很強(qiáng);
2、鋼質(zhì)輪轂重量較大(相同的輪轂鋼材質(zhì)要比鋁合金材質(zhì)重很多),慣性阻力大,散熱性也比較差,而且容易生銹;
3、合金材質(zhì)輪轂較輕的重量,慣性阻力小,制作精度高,在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的變形小,慣性阻力小,有利于提高汽車(chē)的直線行駛性能,減輕輪胎滾動(dòng)阻力,從而減少了油耗;
4、合金材質(zhì)的導(dǎo)熱性能又是鋼的三倍左右,散熱性好,對(duì)于車(chē)輛的制動(dòng)系,輪胎和制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰減都能起到一定的作用。
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