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汽車的駕駛模式就是通過各種設置改變節(jié)氣門輸出比和換擋時機，以滿足駕駛?cè)藛T駕駛風格，讓駕駛?cè)藛T體驗駕駛樂趣的一種設置。一般汽車有三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運動模式。

汽車的駕駛模式就是通過各種設置改變節(jié)氣門輸出比和換擋時機，以滿足駕駛?cè)藛T駕駛風格，讓駕駛?cè)藛T體驗駕駛樂趣的一種設置。一般汽車有三種駕駛模式：節(jié)能模式、普通模式、運動模式。

車子的駕駛模式的意思就是通過各種駕駛模式讓駕駛?cè)藛T體驗駕駛樂趣，一般汽車上都有節(jié)能模式、普通模式、運動模式這幾種駕駛模式選擇的。車子上的駕駛模式，是通過改變節(jié)氣門輸出比和換檔時機，來滿足運動型駕駛風格或節(jié)油型的駕駛風格；還有些車型還支持懸架軟硬度的調(diào)節(jié)與純手動換檔撥片模式，主要是為了提高汽車操作的樂趣法寶。

汽車ECO模式是車輛的經(jīng)濟模式，節(jié)能模式：打開這個開關(guān)，車輛就處于經(jīng)濟模式下行駛，車輛電腦控制噴油量，變速箱控制模塊控制換擋邏輯，使車輛處于最經(jīng)濟的模式行駛。在車子行進過程中，對自動變速器擋位，發(fā)動機轉(zhuǎn)速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發(fā)動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。

普通模式：普通模式是為了保證動力不變，更是為了獲得更好的燃油經(jīng)濟性，而使用普通模式下的控制，車子的油門響應是最平衡的，操控感更簡單舒適，容易上手。

運動模式：車子在開啟運（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）動模式后，電控單元會拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速，使車子保持有足夠的扭距，快起快停，這個時候汽車的性能能夠很好體現(xiàn)出來。除此之外，汽車也會調(diào)節(jié)其他設置，例如懸掛變硬，支撐力大，油門靈敏度更強，發(fā)動機進氣增加，同時油耗也會增加。