牽引力控制和車身穩(wěn)定控制重要，牽引力控制系統(tǒng)可減少驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)的發(fā)生以防止?fàn)恳p失。主要是為了解決汽車在起步、轉(zhuǎn)向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時車輪滑轉(zhuǎn)的問題。

牽引力控制和車身穩(wěn)定控制重要，牽引力控制系統(tǒng)可減少驅(qū)動輪空轉(zhuǎn)的發(fā)生以防止?fàn)恳p失。主要是為了解決汽車在起步、轉(zhuǎn)向、加速、以及在雪地或潮濕的路面行駛等時車輪滑轉(zhuǎn)的問題。

穩(wěn)定性控制系統(tǒng)是通過單獨向一個或多個車輪施加制動力，來增加車輛的防滑或橫向防滑能力。它可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。

ESP，它是ABS的衍生功能，包含防抱死ABS，剎車輔助BA，牽引力控制系統(tǒng)ASR。ESP全名叫車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)，他在歐洲是強(qiáng)制標(biāo)配的，包括大型車輛。

ESP是一個電子穩(wěn)定程序，他通過ABS泵來控制車身的動態(tài)穩(wěn)定，避免側(cè)滑，他并不是用來對付雪天的，當(dāng)然雪天有他更安全。

ESP最大的功能就是能夠在你車輛失去控制的時候，比如轉(zhuǎn)向過度，轉(zhuǎn)向不足的時候車輛就極易發(fā)生失控的情況從而引發(fā)事故，ESP就是能夠幫你修正這些不足，比如你轉(zhuǎn)向過度的時候ESP會幫你修正轉(zhuǎn)向。

擴(kuò)展資料工作原理TCS牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是一臺計算機(jī)，利用計算機(jī)檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角，當(dāng)汽車加速時，如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大，計算機(jī)立即判斷驅(qū)動力過大，發(fā)出指令信號減少發(fā)動機(jī)的供油量，降低驅(qū)動力，從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。

計算機(jī)通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖，然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差；從而判斷汽車轉(zhuǎn)向程度是否和司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖一樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足（或過度轉(zhuǎn)向），計算機(jī)立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大，發(fā)出指令降低驅(qū)動力，以便實現(xiàn)司機(jī)的轉(zhuǎn)向意圖。