汽車前置雷達(dá)工作原理是采用超聲波測距原理，由控制器控制傳感器發(fā)射超聲波信號(hào)，當(dāng)超聲波信號(hào)遇到障礙物時(shí)產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接收到回波信號(hào)后，經(jīng)由控制器CPU進(jìn)行計(jì)算，并加以處理、判斷，由顯示器顯示最近障礙物的距離、方位、區(qū)域等信息，并由蜂鳴器（喇叭）適時(shí)發(fā)出相應(yīng)的警示聲音。

汽車前置雷達(dá)工作原理是采用超聲波測距原理，由控制器控制傳感器發(fā)射超聲波信號(hào)，當(dāng)超聲波信號(hào)遇到障礙物時(shí)產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接收到回波信號(hào)后，經(jīng)由控制器CPU進(jìn)行計(jì)算，并加以處理、判斷，由顯示器顯示最近障礙物的距離、方位、區(qū)域等信息，并由蜂鳴器（喇叭）適時(shí)發(fā)出相應(yīng)的警示聲音。

前置雷達(dá)的組成部分如下：

1、傳感器，是前置泊車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于發(fā)射和/或接收障礙物探測信號(hào)的部件。通常為超聲波傳感器，傳感器的靈敏度和可靠性是產(chǎn)品性能好壞的重要的、決定性的因素。囿于傳感器的開角，通常需要4個(gè)傳感器，或6個(gè)傳感器才能做到探測全覆蓋；

2、控制器，是前置泊車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于控制傳感器發(fā)送信號(hào)、處理傳感器接收信號(hào)并使指示器工作的部件；

3、指示器，是前置泊車?yán)走_(dá)的重要組成部分，用于給司機(jī)發(fā)出警示信號(hào)。