盲點監(jiān)測系統(tǒng)原理?
盲點監(jiān)測系統(tǒng)原理:盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)是通過安裝在車輛尾部或側(cè)方的傳感器(視覺傳感器、毫米波雷達)檢測后方來車或行人,電子控制單元對于傳感器采集的信息進行分析處理,如果盲區(qū)內(nèi)有車輛或行人,預(yù)警顯示單元會通過發(fā)出報警聲音或在后視鏡中顯示報警信息等方式告知駕駛員。
盲點監(jiān)測系統(tǒng)故障是什么意思?
盲點監(jiān)測系統(tǒng)故障是需要監(jiān)測側(cè)方雷達探頭是否臟污,及時清理即可;或者直接重啟車輛查看是否恢復(fù),如若無法消除則需要前往修理店進行探頭的更換。盲點監(jiān)測系統(tǒng)又叫并線輔助系統(tǒng),英文簡稱BSM或者BLIS,是汽車上的一款安全類的高科技配置,主要功能是掃除后視鏡盲區(qū),通過微波雷達探測車輛兩側(cè)的后視鏡盲區(qū)中的超車車輛,對駕駛者以提醒,從而避免在變道過程中由于后視鏡盲區(qū)而發(fā)生事故。盲點監(jiān)測系統(tǒng)的基本原理如下:
1、通過在汽車后保檢杠內(nèi)安裝兩個24GHz雷達傳感器,在車輛行駛速度大于10KM\/H自動啟動,實時向左右3米后方8米范圍,發(fā)出探測微波信號,系統(tǒng)對反射回的微波信號進行分析處理,即可知后面車輛距離,速度和運動方向等信息;
2、通過系統(tǒng)算法,排除固定物體和遠離的物體,當(dāng)探測到盲區(qū)內(nèi)有車輛靠近時,指示燈閃爍,此時駕駛員看不到盲區(qū)內(nèi)的車輛,但是也能通過指示燈知道后方有車輛駛來,變道有碰撞的危險,如果此時駕駛員仍然沒有注意到指示燈閃爍,打了轉(zhuǎn)向燈,準備變道,那么系統(tǒng)就會發(fā)出嗶嗶嗶的語音警報聲,再次提醒駕駛員此時變道有危險,不宜變道;
3、通過整個行車過程中,不間斷地探測和提醒,防止行車過程中因惡劣天氣,駕駛員疏忽,后視鏡盲區(qū),新手上路等潛在危險而造成交通安全事故。
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