行人保護(hù)系統(tǒng)就是在碰撞到行人之后引擎蓋彈起來一點(diǎn)，這樣可以保護(hù)行人的頭部，有很多車都有行人保護(hù)系統(tǒng)。有些車還在引擎蓋下方安裝了安全氣囊，這樣在碰撞到行人之后安全氣囊可以彈開，這樣也是可以保護(hù)行人的頭部的。

行人保護(hù)是什么東西，行人保障系統(tǒng)就是在碰撞到行人以后發(fā)動機(jī)蓋彈起來一點(diǎn)，這樣子可以保障行人的頭部，有非常多車基本都有行人保障系統(tǒng)。

有些車還在發(fā)動機(jī)蓋下方安裝了安全氣囊，這樣子在碰撞到行人以后安全氣囊可以彈開，這樣子也是可以保障行人的頭部的。

配備行人保障系統(tǒng)的車輛在前杠上有傳感器，這些傳感器可以檢查到是不是碰撞了行人。

有些車沒有行人保障系統(tǒng)，但是這些車的車頭地方位置的設(shè)計(jì)也是考慮了怎么保障行人的。

車輛在進(jìn)行碰撞測試的時(shí)候，基本都是需要進(jìn)行行人碰撞測試的，這樣子可以檢查出車輛是不是可以保障行人。

假如小伙伴們對碰撞測試感興趣，可以去網(wǎng)上搜索壹些視頻看看。

在車輛進(jìn)行碰撞測試的時(shí)候，還要看車輛對車?yán)锩娉蓡T的保障怎么。

車輛的前保險(xiǎn)杠大多數(shù)基本都是相當(dāng)軟的，而且前杠后面還有壹些泡沫，這樣子就是以便在碰撞到行人的時(shí)候保障行人的。

假如將前杠做的很硬，那在發(fā)生碰撞事故時(shí)行人是很容易受傷的。

假如前杠很硬，那在出來剮蹭或輕微碰撞時(shí)，前杠是很容易碎掉的，這樣子也會添加汽車車主的修理成本。