汽車動力系統(tǒng)是由發(fā)電機系統(tǒng)與變速器系統(tǒng)組成。發(fā)電機與變速器又由很多復(fù)雜部分組成。汽車的動力主要由燃油發(fā)動機或者電力驅(qū)動產(chǎn)生，動力系統(tǒng)包括發(fā)動機與變速器。發(fā)動機總成由兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成。分別為曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)；起動系、潤滑系、燃油供給系、冷卻系、點火系。

汽車動力系統(tǒng)是由發(fā)電機系統(tǒng)與變速器系統(tǒng)組成。發(fā)電機與變速器又由很多復(fù)雜部分組成。汽車的動力主要由燃油發(fā)動機或者電力驅(qū)動產(chǎn)生，動力系統(tǒng)包括發(fā)動機與變速器。發(fā)動機總成由兩大機構(gòu)、五大系統(tǒng)組成。分別為曲柄連桿機構(gòu)、配氣機構(gòu)；起動系、潤滑系、燃油供給系、冷卻系、點火系。

動力系統(tǒng) （dynamical system）是數(shù)學(xué)上的一個概念。在動力系統(tǒng)中存在一個固定的規(guī)則，描述了幾何空間中的一個點隨時間演化情況。例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數(shù)量，凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動力系統(tǒng)。

在動力系統(tǒng)中有所謂狀態(tài)的概念，狀態(tài)是一組可以被確定下來的實數(shù)。狀態(tài)的微小變動對應(yīng)這組實數(shù)的微小變動。這組實數(shù)也是一種流形的幾何空間坐標(biāo)。動力系統(tǒng)的演化規(guī)則是被一組函數(shù)控制，它描述未來狀態(tài)如何依賴于當(dāng)前狀態(tài)的。這種規(guī)則是確定性的，即對于給定的時間間隔內(nèi)狀態(tài)只能演化出一個未來的狀態(tài)。