手自一體變速箱，就是汽車自動換擋和手動換擋結合在一起的變速方式，主要是以自動為主，手動為輔，提高自動變速箱的經濟性和操控性，自動換擋就是由電腦識別車速自動換擋，手動換擋就是可以提高駕駛的操作性，豐富駕駛者的體驗。

手自一體即手動/自動一體化變速器，手動/自動可自由轉換，自動調節(jié)發(fā)動機轉速和擋位，于此同時具有手動變速器的行駛樂趣和自動變速器的便利性。它除了具有自動變速器的D、3、2擋位外，只需把排擋桿推往左邊，即可以左右撥動完成進、退擋。這個時候行駛員可以隨意選擋位，不受限于自動系統(tǒng)的自動擋位選，出于防止不對換擋所引起的發(fā)動機損壞，Tiptronic系統(tǒng)即便在手動模式下操作，若發(fā)動機轉速太高而行駛員仍未換擋，電腦將適時介入執(zhí)行換擋；相反，行駛員在不適度的發(fā)動機轉速下?lián)Q擋，電腦也可能會馬上作出判斷，防止對車引起損壞。

行駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。 現(xiàn)在的自動擋車的方向盤上又添加了“+”、“-”換擋按鈕，行駛者就能手不離開方向盤加減擋。