手自一體是屬于自動(dòng)擋的范疇。自動(dòng)變速箱的種類現(xiàn)在市場上是有很多的，其中比較常見的就是手自一體的跟雙離合的。手自一體的其實(shí)就是在手動(dòng)擋跟自動(dòng)擋之間可以自由切換的，不過大多數(shù)情況下，手機(jī)一體的變速箱還是在自動(dòng)擋的模式下，或者說默認(rèn)的設(shè)置就是自動(dòng)變速。

手自一體是屬于自動(dòng)擋的范疇。自動(dòng)變速箱的種類現(xiàn)在市場上是有很多的，其中比較常見的就是手自一體的跟雙離合的。手自一體的其實(shí)就是在手動(dòng)擋跟自動(dòng)擋之間可以自由切換的，不過大多數(shù)情況下，手機(jī)一體的變速箱還是在自動(dòng)擋的模式下，或者說默認(rèn)的設(shè)置就是自動(dòng)變速。

關(guān)于手自一體里面的手動(dòng)擋，它的存在也是有著一定意義的，主要是為了彌補(bǔ)自動(dòng)擋在某些特殊情況下出現(xiàn)動(dòng)力不足的時(shí)候，可以使用手動(dòng)擋來增加動(dòng)力。比如在超車或者是爬坡的時(shí)候自動(dòng)擋變速箱提速比較慢，車輛的扭矩就無法滿足需求，這個(gè)時(shí)候切換到手動(dòng)擋的模式，就可以實(shí)現(xiàn)低速爬坡或者是快速超車的目的。

自動(dòng)擋和手自一體有什么區(qū)別？

1、手自一體相比較于自動(dòng)擋來說增加了一些功能，手自一體是包含了兩套變速箱，車輛可以手動(dòng)換擋，也可以自動(dòng)換擋。

2、手自一體可以根據(jù)行車不同的環(huán)境和速度來選擇不同的變速模式，在城市車流量較大的時(shí)候可以使用自動(dòng)擋減輕操作強(qiáng)度，而在高速或跑長途的時(shí)候可以使用手動(dòng)擋體驗(yàn)駕駛的樂趣。

3、手自一體的車輛在換擋的時(shí)候，駕駛者是可以隨心所欲的，可以手動(dòng)進(jìn)行操作，這樣就減少了自動(dòng)擋比較單一的換擋時(shí)間，可以說手動(dòng)模式下手自一體的操作會更靈活。