坡道輔助故障可能是傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上，如車上的ESP保持開啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是保持默認(rèn)開啟的狀態(tài)。有些車輛是操控者進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

首先可以先關(guān)閉坡道輔助，關(guān)閉幾分鐘再重啟一下，如果還是有故障顯示，建議去4S店進(jìn)行維修檢測(cè)，這個(gè)情況一般不會(huì)出現(xiàn)。坡道輔助故障可能是傳感器出現(xiàn)故障導(dǎo)致的。汽車上坡輔助系統(tǒng)通常是集成于車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）上，如車上的ESP保持開啟狀態(tài)，則上坡輔助功能也是保持默認(rèn)開啟的狀態(tài)。有些車輛是操控者進(jìn)一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。

坡道輔助故障解決方法：

1、上坡輔助是指車輛在陡峭或光滑坡面上起步時(shí)，駕駛員從制動(dòng)踏板且換到油門踏板車輛稍微有點(diǎn)向后下滑而導(dǎo)致起步困難的現(xiàn)象；

2、對(duì)此上坡起步輔助控制暫時(shí)（最長為2秒）對(duì)四個(gè)車輪十佳制動(dòng)以阻止車輛下滑的效果。使得駕駛員可以輕松的起步，而對(duì)于沒有配備上坡輔助控制的車型駕駛員則要準(zhǔn)確的從制動(dòng)踏板切換到油門踏板 ；

3、但對(duì)于上坡輔助還存在一些誤區(qū)，如并不是在任何情況下都能使汽車在坡路上保持靜止，像在積水或冰雪等濕滑路面上可能會(huì)因?yàn)檩喬プサ亓Σ蛔愣瑯赢a(chǎn)生車輛下滑現(xiàn)象。