汽車(chē)放一夜啟動(dòng)嘰嘰響，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶打滑發(fā)出的聲音。當(dāng)前大部分發(fā)動(dòng)機(jī)基本都使用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)外圍的一部分設(shè)備還是要皮帶帶動(dòng)的。例如發(fā)電機(jī)，水泵，轉(zhuǎn)向助力泵，空調(diào)壓縮機(jī)等基本都要皮帶帶動(dòng)。假如皮帶有打滑現(xiàn)象，就會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲。皮帶在時(shí)間久了之之后會(huì)變硬，并且隨著磨損的添加皮帶就會(huì)有打滑現(xiàn)象。

冷車(chē)很難發(fā)動(dòng)。您應(yīng)該更換火花塞并清潔噴油器和節(jié)氣門(mén)。或者是因?yàn)樘鞖饫?。汽?chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是冷的。天冷的時(shí)候，你最好啟動(dòng)它，預(yù)熱五分鐘再行動(dòng)。去修理廠檢查蓄電池火花塞電機(jī)。如果有問(wèn)題，就更換。

發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本流回油底殼。發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)，油泵無(wú)法第一時(shí)間建立油壓，內(nèi)部氣門(mén)無(wú)法潤(rùn)滑，自然液壓挺桿與機(jī)械搖臂之間會(huì)有一定的氣門(mén)間隙，會(huì)發(fā)出咔嗒聲。如果在冷態(tài)時(shí)氣門(mén)與其傳動(dòng)部件之間沒(méi)有間隙，則發(fā)動(dòng)機(jī)處于熱態(tài)，氣門(mén)及其傳動(dòng)部件的熱膨脹會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)密，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮和做功沖程漏氣，從而降低功率，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難。因此，氣門(mén)間隙應(yīng)保持在冷態(tài)。

如果氣門(mén)間隙過(guò)大，傳動(dòng)部件之間以及氣門(mén)與氣門(mén)座之間會(huì)產(chǎn)生沖擊噪音，加速磨損。并且氣門(mén)打開(kāi)的持續(xù)時(shí)間減少，并且氣缸充氣和排氣條件惡化。如果氣門(mén)間隙過(guò)小，發(fā)動(dòng)機(jī)在熱態(tài)下不會(huì)緊緊關(guān)閉氣門(mén)，會(huì)導(dǎo)致漏氣、功率降低甚至燒壞氣門(mén)。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高溫的影響，氣門(mén)及其傳動(dòng)部件會(huì)有一定程度的膨脹，使氣門(mén)間隙趨于收縮。但閥門(mén)及其傳動(dòng)部件在長(zhǎng)期工作過(guò)程中會(huì)因磨損而縮短，使閥門(mén)間隙趨于增大。氣門(mén)間隙的增大或減小都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。