什么是豐田混合動力系統(tǒng)THS
THS-II系統(tǒng)全稱為ToyotaHybriDSystem-II,即豐田第二代混合動力系統(tǒng)。新的混動系統(tǒng)采用了與四代普銳斯(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)一脈相承的小型化、輕量化、低損耗的技術(shù),在保持優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性之余,還能實現(xiàn)同級別里前所未有的高性能。
THS-II系統(tǒng)全稱為ToyotaHybriDSystem-II,即豐田第二代混合動力系統(tǒng)。
新的混動系統(tǒng)采用了與四代普銳斯一脈相承的小型化、輕量化、低損耗的技術(shù),在保持優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性之余,還能實現(xiàn)同級別里前所未有的高性能。
此外,在加速的時候,這套動力系統(tǒng)會采用降低發(fā)動機轉(zhuǎn)速而提高電機轉(zhuǎn)速的方式輸出動力,從而提供更線性、更持久的加速感受。
這套動力系統(tǒng)的PCU比起前代的1.8升混動系統(tǒng),體積上縮小了20%,重量減輕了10%。
這也意味著這套動力系統(tǒng)可以放置在前軸的正上方而不是靠后,從而提升了車內(nèi)的乘坐空間。
這套動力系統(tǒng)的電機搭載了需要更少布線的全新軋卷結(jié)構(gòu),并且在采用了新的磁性鋼,而平行減速齒輪架構(gòu)的出現(xiàn),則給驅(qū)動橋帶來了明顯的損耗減少。
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