1、現(xiàn)在汽車的油箱都會與炭罐配合使用全密封燃油箱，但是汽油燃料具有很大的熱膨脹系數(shù)和很強(qiáng)的揮發(fā)特性，這樣就根據(jù)呼吸效應(yīng)與炭罐配合，在靜態(tài)的時候燃油箱內(nèi)的燃油因為自身揮發(fā)，其蒸氣通過管道進(jìn)入炭罐揮發(fā)區(qū)，并立即被活性炭吸附冷凝還原成燃油，多余氣體就會通過呼吸口排出。

.精品碳罐的工作原理及作用碳罐就像人類的膽囊，工作方式大致如下：汽車油箱有三根油管，一根通向發(fā)動機(jī)，一根通向碳罐，最后一根是回油管。

車用活性碳罐是一個安裝在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發(fā)排放造成空氣污染并同時增加燃油效率的裝置。

當(dāng)引擎關(guān)閉時，車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸汽，并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中，防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。

駕駛員在踩油門的同時行車電腦（下稱ECU）會根據(jù)情況調(diào)整噴油和進(jìn)氣的混合比濃度，一方面靠調(diào)整噴油量，同時碳罐上有一根進(jìn)氣管與節(jié)氣門（油門）后部相連，也就是進(jìn)氣支管，這根管上有一個電子磁力閥門，通常為閉合狀態(tài)，當(dāng)ECU需要補(bǔ)充進(jìn)氣時會控制該閥門打開，使碳罐中的油氣混合氣體進(jìn)入燃燒室輔助燃燒，從而達(dá)到降低排放、節(jié)省燃油、保持動力的效果。

當(dāng)引擎關(guān)閉時，由于油箱的密閉性，因燃料的消耗會造成油箱內(nèi)部的負(fù)壓，在負(fù)壓的作用下，汽油會比在常壓下更容易地?fù)]發(fā)出油蒸汽，最終達(dá)到和大氣壓平衡。

此后隨著油箱內(nèi)油氣分子的擴(kuò)散運(yùn)動，一部分油氣分子會隨著油箱的油蒸汽管路擴(kuò)散到活性碳罐，在那里，經(jīng)過特殊工藝制成的特別適合用來吸附油氣分子的顆粒狀活性炭會將油氣分子牢牢鎖定在碳罐內(nèi)，防止擴(kuò)散到大氣中造成空氣污染。