一般不會(huì)有大的副作用，畢竟整體調(diào)整幅度不算很大。ECU升級(jí)或者稱(chēng)為汽車(chē)電腦升級(jí)，是汽車(chē)動(dòng)力改裝中最具科技含量的行為，是根據(jù)車(chē)輛具體的實(shí)際情況來(lái)優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)，最大限度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)潛能，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作曲線(xiàn)最大接近發(fā)動(dòng)機(jī)理想的設(shè)計(jì)曲線(xiàn)。

首先，不建議沒(méi)有超過(guò)內(nèi)燃機(jī)專(zhuān)業(yè)研究生發(fā)動(dòng)機(jī)知識(shí)儲(chǔ)備的車(chē)主刷ECU，因?yàn)槟愀靖悴幻靼赘难b大哥給你刷了些什么東西。

Mr.Zhang：為什么我說(shuō)百分之九十九的改裝大哥都是在XJBG其次，刷ECU提升動(dòng)力不配套改硬件必然會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，這是基本的物理法則。不要說(shuō)什么高低功率硬件一樣的就能刷，目前沒(méi)見(jiàn)過(guò)高低功率完全一模一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)。

Mr.Zhang：高功率版和低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)的差別真的只有軟件嗎？

最后，不要相信網(wǎng)上那些自稱(chēng)能刷大幅提升動(dòng)力同時(shí)還能降低油耗的改裝店，這違背了基本物理法則，屬于智商稅。提升動(dòng)力是可以實(shí)現(xiàn)的，也很簡(jiǎn)單；降低油耗，改裝大哥真沒(méi)那本事，而且他們連正經(jīng)可以測(cè)油耗的設(shè)備都沒(méi)有。

總而言之，不差錢(qián)的老板隨便刷，車(chē)不能當(dāng)玩具買(mǎi)的朋友還是改改其他東西比較靠譜。