隨著汽車銷量的逐年增多，對于汽車的有關(guān)政策也在不斷完善。無論政策怎么改變，車檢的規(guī)定卻一直沒有進行調(diào)整。車檢主要就是為了保證汽車的安全，避免由于汽車問題導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。

如今，生活條件越來越好，有車一族的數(shù)量也急劇膨脹。

想要購買私家車的朋友們必須清楚一點，車輛拿到手并非就“一勞永逸”了，后續(xù)的使用過程中還要承擔保養(yǎng)、維修、燃油、保險、車檢等各項持續(xù)成本支出。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片其中，車檢是最令車主朋友們感到頭疼的領(lǐng)域，可能自己錢花出去了，還要因為種種的“不合格”理由而反復(fù)地進行維修。但從2022年起，汽車年檢迎來了“兩取消一允許”，車主紛紛點贊，稱早該這樣了。

那么具體指代的是什么呢？

一、 年檢冷知識根據(jù)法律規(guī)定，機動車（含營運車輛和非營運車輛）必須在規(guī)定的時限內(nèi)完成車輛年檢。

具體來看，營運載客汽車自注冊登記之日起，5年內(nèi)每年都要進行一次年檢，超過5年的，每6個月進行一次年檢。

非幸運小型、微型載客汽車，6年內(nèi)每2年進行一次年檢，超過6年的，每年進行一次年檢，超過15年的，每6個月進行一次年檢。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片自2014年9月起，國內(nèi)開始推行非營運車輛6年內(nèi)免檢的制度，但需要注意的是，這里所指的免檢是免于上檢測臺檢測，按照行駛證上的規(guī)定時間，車主需要定期去車管所窗口申領(lǐng)檢驗標志。

另外還有一個冷知識大家需要了解，自2014年起，公安、質(zhì)檢等政府部門不得開辦車檢機構(gòu)，也就是說目前市場上的車檢機構(gòu)不屬于政府機構(gòu)下屬單位，而是私人機構(gòu)！

需要特別指出的是，車檢制度并非中國獨有，歐洲、美國（部分州沒有車檢制度）、日本等國家和地區(qū)都以法律形式將“車檢制度”確立了下來，和國內(nèi)的制度相比也是大同小異。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片進入2022年，汽車年檢迎來“兩取消一允許”，獲得了眾多車主的稱贊，具體內(nèi)容是什么呢？

二、 兩取消一允許按照舊有的規(guī)定，車輛年檢通過后，檢測機構(gòu)會發(fā)放相應(yīng)的檢測合格標簽，車主要將標簽張貼在擋風玻璃上。

這樣不僅影響車輛的美觀，更會遮擋司機的視野，容易釀成安全隱患。自今年起，將取消車輛過檢標簽改為電子版，這也迎合了廣大車主的呼吁。

打開網(wǎng)易新聞 查看精彩圖片舊規(guī)之下，對于7座及7座以上的車輛，檢測機構(gòu)要在車門兩側(cè)進行噴字，標注一些特定的信息，包括核載人數(shù)、總質(zhì)量等。

這樣的做法會影響車身的整體美觀，車主對自己愛車如此“不堪”的遭遇，也是心疼不已，但從今年開始將會取消車身噴字。

除此之外，為了給車主朋友們提供更加便利的車檢服務(wù)，今年起，將允許車主們在網(wǎng)上預(yù)約業(yè)務(wù)。如此以來，將極大地節(jié)省了車主的時間和精力，未來也將成為車檢預(yù)約的主要方式。