是指這款車擁有兩個排放標(biāo)準(zhǔn)，是廠家根據(jù)地區(qū)不同而專門生產(chǎn)的。在要求國V標(biāo)準(zhǔn)的城市推出的是國V標(biāo)準(zhǔn)車型，在國IV標(biāo)準(zhǔn)的城市推出的是國IV標(biāo)準(zhǔn)的車型。

很多二手車在網(wǎng)上的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)都標(biāo)著國IV（國V），那么這個標(biāo)準(zhǔn)是指這個車的排放標(biāo)準(zhǔn)是國IV還是國V呢？又或者說是一個車同時存在兩個標(biāo)準(zhǔn)，既可以是國IV又可以是國V。真的是這樣嗎？

由上圖的排放標(biāo)準(zhǔn)演變史可以看出來，國IV和國V的過渡期比較短，也就是一年多的時間，且過渡期內(nèi)各地實行排放政策時間不同，再加上汽車廠商在這個過渡期內(nèi)沒有馬上能調(diào)整生產(chǎn)線，因此會出現(xiàn)同一車型同一批次不同排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車。汽車參數(shù)里面的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國IV（國V）是指這款車擁有兩個排放標(biāo)準(zhǔn)，是廠家根據(jù)地區(qū)不同而專門生產(chǎn)的。在要求國V標(biāo)準(zhǔn)的城市推出的是國V標(biāo)準(zhǔn)車型，在國IV標(biāo)準(zhǔn)的城市推出的是國IV標(biāo)準(zhǔn)的車型。

如果你想買二手車出現(xiàn)國IV（國V）這樣的環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的話，那么你就通過查這個車的檔案才能確定是國IV還是國V。其次還要咨詢一下準(zhǔn)入地的標(biāo)準(zhǔn)，一切標(biāo)準(zhǔn)以準(zhǔn)入地為準(zhǔn)，有的轉(zhuǎn)出地是國IV，但到了準(zhǔn)入地可能是國V。聽說如果排放標(biāo)準(zhǔn)不達(dá)標(biāo)，可以通過黃牛進行實車升級，不知道是不是真的哈。