最滿意的是這車油耗很低。比如我滿油能跑1000公里左右，很牛逼。另外，這車開起來很舒服。降噪效果非常好。汽車行駛時非常安靜。我最不滿意的是，門窗一關(guān)，車里就會有一股臭味。當(dāng)然，氣味不是很大，可以接受。可能是我的心理作用，偶爾會喉嚨鼻子不舒服。

仔細看看這輛混合動力車的發(fā)動機艙

動力方面:這套混動系統(tǒng)的雙擎加速不太好。汽車加速時，輕油門的動能由電力提供。如果油門踩得很深，大概是開合度的1/3，它的發(fā)動機就會踩進去，帶來強烈的推背感。總體來說動力輸出效果不錯。因為混動的油耗低:我上下班一般在擁擠的路況下行駛，平均百公里油耗在4.5-5L左右。我覺得挺省油的。如果多跑點高速和長途，估計還會掉一些。操控:腳加速和剎車的感覺很線性，轉(zhuǎn)向位置在標準范圍內(nèi)。

空控制區(qū)的按鍵和方向盤上的按鍵手感都不錯。

空:我身高1.8m。坐在前排，頭上還有三個手指空左右，腿也夠空。當(dāng)然，我對家用緊湊型車沒有太多空的空間要求。滿足運輸要求就夠了。

車內(nèi)整車質(zhì)感很好，中控臺采用軟性材質(zhì)。中控鋼琴烤漆裝飾板還是比較精致的。

舒適性:座椅非常寬敞舒適，可以支撐整個背部和肩部。坐著很舒服，坐墊的側(cè)撐也很好。整個汽車座椅的坐姿比較低，舒適度尚可。外觀方面:該車外觀設(shè)計個性十足。車頭鍍鉻裝飾條引人注目，車尾設(shè)計恰到好處。整車看起來很有質(zhì)感。

總的來說這款車很好開，總體來說這款車性價比還算公道。年近30的舅舅，對車并不過分追求。只要空房間夠大，舒適性好，不需要經(jīng)常維修，油耗低。隨著油價的波動，我覺得買這款混動車還是很實惠的。