12年標(biāo)致408儀表時(shí)間怎么調(diào)
入門級(jí)車有很多選擇。合資品牌中,法系品牌相對(duì)冷門,但實(shí)際法系車也有法系車的優(yōu)勢(shì)。作為專業(yè)車評(píng)人,最近試駕了標(biāo)致408(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 2020 360THP十周年車型,定位為4門5座緊湊型轎車。廠家指導(dǎo)價(jià)13.97萬元,整車提供3年或10萬公里質(zhì)保服務(wù)。下面詳細(xì)說說吧。
從外觀上來看,車頭比較低,線條以充滿設(shè)計(jì)感為主,力量感不夠。前進(jìn)氣格柵采用四邊形設(shè)計(jì),外圍采用銀色鍍鉻裝飾。中網(wǎng)鍍鉻裝飾看起來辨識(shí)度很高,中間位置搭配小獅子logo。兩側(cè)大燈組為一體式設(shè)計(jì),提供日間行車燈,但試駕車型只對(duì)遠(yuǎn)光燈和近光燈使用鹵素光源。從具體的燈光配置來看,支持高度調(diào)節(jié)和延時(shí)關(guān)機(jī)。
作為入門級(jí)車,標(biāo)致408足夠大,有一種開b級(jí)車的感覺。其長(zhǎng)寬高分別為4750×1820×1488mm,軸距為2,730mm。平時(shí)出去玩,滿足家用沒什么大問題。后備箱打開后,常規(guī)容量為455升。從側(cè)面看,腰線貫穿筆直,形成良好的俯沖姿態(tài),底部配有旋風(fēng)輪轂,達(dá)到17英寸。運(yùn)動(dòng)風(fēng)不低。尾部為厚重設(shè)計(jì),尾燈組采用三爪設(shè)計(jì),點(diǎn)亮后美觀,同時(shí)排氣孔隱藏。
進(jìn)入標(biāo)致408,中控區(qū)塑料感明顯,儀表區(qū)采用雙炮筒設(shè)計(jì),整體上并不算太驚艷。方向盤采用真皮包裹,支持上下前后調(diào)節(jié)。嵌入式中控屏幕尺寸不小,達(dá)到9.7英寸,但可玩性一般,不支持車聯(lián)網(wǎng)。手機(jī)互聯(lián),語(yǔ)音控制都不缺席。從主動(dòng)安全系統(tǒng)的角度,分別提供了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、制動(dòng)輔助系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)和牽引力控制系統(tǒng)。
從動(dòng)力上來看,這款試駕車型采用的是1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),在同價(jià)位車型中算是比較運(yùn)動(dòng)的。最大功率125kW,最大扭矩250n·m,動(dòng)力后勁足。跑高速不用擔(dān)心超速,深踩油門就能獲得很好的推背感。而且總體來說,作為一款入門級(jí)的車,并不是一款氣虎。工信部綜合油耗百公里5.8L。當(dāng)然開起來沒那么省油,但也能控制在7.5L左右
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