雷克薩斯ux落地多少(雷克薩斯ux離地間隙是多少)
雷克薩斯UX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)離地160毫米。作為家族中資歷最小的SUV,雷克薩斯負(fù)責(zé)開(kāi)拓細(xì)分市場(chǎng)。通過(guò)官方的GA-C平臺(tái),雷克薩斯UX被賦予了獨(dú)特的外觀,精心挑選的內(nèi)飾和高效的動(dòng)力系統(tǒng)。在豪華SUV市場(chǎng)打響的決戰(zhàn),不僅僅是空說(shuō)說(shuō)而已。
從外觀上看,雷克薩斯UX就像一個(gè)行走的立體雕塑。前臉凸起的紡錘形進(jìn)氣格柵彰顯了家族身份,內(nèi)部結(jié)構(gòu)根據(jù)F SPORT版和普通版的不同而有所不同。棱角分明的進(jìn)氣格柵與眼神犀利的大燈相搭配,呈現(xiàn)出殺人的氣勢(shì)。從側(cè)面看,雷克薩斯UX的車身修長(zhǎng),前后比例協(xié)調(diào)良好,凌厲而傲氣的腰線勾勒出一個(gè)有力的車身。三款常規(guī)車型均配備17英寸輪圈,輪胎尺寸為215/60 r17;F SPORT的三個(gè)版本都配備了18英寸輪圈,輪胎尺寸版本為225/50 R18。
貫穿式尾燈已經(jīng)成為尾部設(shè)計(jì)的點(diǎn)睛之筆。盡管所有主要品牌都在追趕這一熱門趨勢(shì),但雷克薩斯UX的表現(xiàn)更加流暢和出色。以犀利的造型拉伸橫向視野,內(nèi)部由120個(gè)LED燈組成,從兩側(cè)向中心逐漸變細(xì),最窄處只有3毫米厚,像一個(gè)強(qiáng)大的工具。
在繼承家族內(nèi)飾基調(diào)的同時(shí),雷克薩斯UX的中控屏、懸浮屏、方向盤的設(shè)計(jì)也與雷克薩斯RX(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、NX有所不同,呈現(xiàn)出耳目一新的視覺(jué)效果。中控臺(tái)整體向駕駛員傾斜,體現(xiàn)了新UX的人性化體驗(yàn)。此外,據(jù)說(shuō)工程師特意降低了中控臺(tái)的高度和a柱的寬度,為駕駛員創(chuàng)造了更廣闊的視野。
大量的安全配置是雷克薩斯UX的一大亮點(diǎn),其中PCS自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠識(shí)別前方車輛、行人和騎行者,在有碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)能夠主動(dòng)剎車。雷克薩斯Co DRIVE系統(tǒng)涵蓋了車道輔助、自適應(yīng)巡航等功能。此外,新車還配備了自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換、路標(biāo)識(shí)別、倒車碰撞預(yù)警等先進(jìn)功能。
在動(dòng)力方面,經(jīng)濟(jì)的燃油經(jīng)濟(jì)性和平順的品質(zhì)已經(jīng)成為UX的要求。其中,UX200車型搭載了最新的Dynamic Force系列2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率全球最低40%,最大功率127kW(173PS),與Direct Shift CVT變速箱相匹配。UX260h采用由2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),系統(tǒng)綜合最大功率為135kW(184PS)。
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