寶駿310和奧拓(寶駿310和長安奔奔哪個好)
隨著人們生活水平的提高和汽車工業(yè)的快速發(fā)展,人們對汽車的需求越來越高,希望空的范圍越來越大,配置越來越豐富,造型越來越時尚,質(zhì)量越來越可靠...用戶需求的提升,迫使汽車行業(yè)的發(fā)展進入良性軌道。但是有一點,現(xiàn)代城市的交通狀況越來越擁堵,在市區(qū)開大車不方便,但如果是A0級的車,就靈活方便多了。所以,雖然目前SUV的風光(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)無限,但對于很多理性的消費者來說,生活在城市里,一輛A0級的車也能滿足生活的需求。在這一點上,我們也可以從A0級車的銷量上看到一些線索。比如大眾Polo(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田飛度(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、寶駿310(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、鈴木奧拓(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)等車型。那么同一個公司的寶駿310和Alto哪個燃油經(jīng)濟性更好呢?
Jun 310和Alto,哪個省油?
寶駿310將搭載1.2L P-TEC發(fā)動機,匹配5速手動變速箱,可實現(xiàn)60.3kw/5600rpm的額定功率和116N·m/(3600 ~ 4000)rpm的最大扭矩。值得一提的是,經(jīng)過合理的傳動比調(diào)整,寶駿310實現(xiàn)了每百公里綜合油耗≤5.3L/100km,是一款省油、經(jīng)濟的汽車產(chǎn)品。寶駿310自動變速箱配備了巡航控制、GPS導航、ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)和電動天窗等。動力方面,搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率112馬力,峰值扭矩147牛·米,穩(wěn)定性極佳。
即使車輛滿載時,發(fā)動機也能在車速超過100公里/小時時主動響應油門動作,動力方面,阿爾托新款車型的自動變速箱和手動變速箱依然搭載了鈴木精心研發(fā)的K10B全鋁三缸發(fā)動機,最大功率52kw/6200rpm,最大扭矩92Nm/2500-3500rpm。峰值扭矩輸出出現(xiàn)在最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速范圍2500-3500rpm,低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點可以提供充沛的動力,與同級別發(fā)動機相比在經(jīng)濟性上有明顯優(yōu)勢。同時,將延續(xù)新奧拓在低碳排放方面的良好表現(xiàn),捍衛(wèi)其環(huán)保節(jié)能的標桿地位。根據(jù)工信部給出的一些數(shù)據(jù),奧拓在燃油經(jīng)濟性上優(yōu)于寶駿。但油耗也與車主的駕駛條件和使用習慣有關(guān)。
寶310和中音你買哪個?
最后我其實傾向于選擇Alto,雖然大家會覺得它空不夠大,裝備不夠,但是對于我這樣一個只想在城市通勤的人來說,它足夠小,開起來方便,也足夠安全。所以最后我會選擇奧拓。
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