起亞K3 參考價：11.29萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點(diǎn)評(3897條)

買車預(yù)算15萬，一般家庭想買緊湊型車。在選擇起亞K3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之前，我也看到了很多幾十萬的車。一開始覺得自己預(yù)算不多，就去看了國產(chǎn)帝豪GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和榮威i5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），說價格真便宜，內(nèi)飾真豪華，各方面配置齊全。但是，看了一些口碑，我有點(diǎn)害怕了。好像過了一段時間小毛病會越來越多，不著急就干脆放棄了。后來又去看合資的，卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等。，都看過。卡羅拉車真的很漂亮，尤其是新款很帥！不過入門級版本要12萬，優(yōu)惠才幾千元，有點(diǎn)買不起。

軒逸空房間應(yīng)該是最大的，但是十幾萬的車還是用傳統(tǒng)的腳剎，真的不習(xí)慣；英國價格還可以，折扣比較大。三缸發(fā)動機(jī)一年左右怕抖得厲害。德系車的三大件還是很靠譜的，但是市區(qū)油耗太高，怕是買不起。好像最后還是選了這款起亞K3，沒有明顯的優(yōu)勢，也沒有明顯的缺陷。這是一個折中的選擇。其實(shí)我以前開過起亞的車，開起來很輕松，質(zhì)量也還好。這次看了一圈，最后買了一輛起亞車。最重要的是更了解，敢于開始。要說起亞K3的外觀確實(shí)深深的吸引了我，在店內(nèi)第一次看到實(shí)車的時候就非常喜歡。試駕時了解了動力空的配置，感覺還行，討論完價格就可以直接入手了。我以前開過起亞的千里馬（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。這次算是老客戶又買了新的K3。店里正常優(yōu)惠后，他們送了兩次常規(guī)保養(yǎng)，還有全車膜和座套。感覺挺劃算的。

我最喜歡這張前臉，不僅霸氣辨識度也很高。

大燈很犀利，遠(yuǎn)近光燈都是LED，日間行車燈也很漂亮。

貫穿式尾燈增加了尾部的視覺寬度。

仔細(xì)看尾燈也挺精致的。

軸扭矩700，內(nèi)部空空間足夠?qū)挸ㄊ孢m。我180的司機(jī)坐的很舒服，頭和腿不會有抽筋的感覺。

后腿也可以伸長，坐姿可以隨意。中間凸起不高，不影響中間位置的乘坐舒適性。后排座椅也可以放倒，后備箱空比較大。

帶有GT刺繡的真皮座椅，1.4T專屬，非常上檔次。

空出風(fēng)口

真皮方向盤

這輛車有四種駕駛模式，而且很好用。運(yùn)動模式可以明顯感覺到動力增加，城市啟停。我覺得節(jié)能模式更省油，舒適模式更能適應(yīng)環(huán)境。車內(nèi)溫度調(diào)節(jié)的很好，車開起來更舒服。智能模式，智能語音系統(tǒng)，用起來感覺很方便。

1.4T的動力就不用說了，在市區(qū)跑高速很輕松。以上油耗我個人感覺，就是平時通勤用的。如果不是高速，大概是6個油。