寶馬7系 參考價(jià)：91.90萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(337條)

導(dǎo)語(yǔ):作為國(guó)內(nèi)認(rèn)可度最高的豪華品牌，BBA的旗艦車(chē)還是很多人擁有的“終極夢(mèng)想”想著有一天能買(mǎi)一輛寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者奔馳S600或許就是成功的人生。相比之下，奧迪A8L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）似乎在氣場(chǎng)或“面”少會(huì)遜色一些。或許你不知道的是，A8L后面還有一款車(chē)，就是即將進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的奧迪A9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

面對(duì)國(guó)內(nèi)豪華車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越好的趨勢(shì)，奧迪A9的出現(xiàn)無(wú)疑是為了在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)擁有更多的市場(chǎng)份額。畢竟相比奔馳S級(jí)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）或者寶馬7系，奧迪A8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）L的銷(xiāo)量和認(rèn)可度都略遜一籌。

首先，在外觀設(shè)計(jì)方面，奧迪A9繼續(xù)擴(kuò)大了六邊形格柵的面積，六條多種形式的橫向鍍鉻飾條依然是奧迪熟悉的行政風(fēng)格設(shè)計(jì)。頂蓋凸起的線條設(shè)計(jì)有美式肌肉車(chē)的味道，看起來(lái)很猛。

大燈部分還是奧迪的特長(zhǎng)。A9直接配備了激光LED矩陣大燈配置，這不僅將顯著提高照明亮度和長(zhǎng)度。而且矩陣照明配合奧迪智能照明交互系統(tǒng)，不僅可以提高夜間行車(chē)安全，在雨天也能起到關(guān)鍵作用。

車(chē)身側(cè)面可以看到奧迪A9有非常大的溜背設(shè)計(jì)，后備箱蓋也是采用了鈑金工藝，流線型的造型，保證了車(chē)尾部分可以有非常好的流線型設(shè)計(jì)。同時(shí)選用隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)，讓整車(chē)看起來(lái)非?！皩沤z”。整車(chē)尺寸超過(guò)5.3米，軸距長(zhǎng)度也超過(guò)3米，很大程度上保證了空在車(chē)內(nèi)的體驗(yàn)。這次不用擔(dān)心看到奧迪A9L。這款A(yù)9的尺寸足夠優(yōu)秀。

尾部貫穿式尾燈設(shè)計(jì)已經(jīng)是當(dāng)前汽車(chē)產(chǎn)品最喜歡的設(shè)計(jì)元素之一。為了提高辨識(shí)度，有必要在兩側(cè)的燈腔中做足夠的工作。當(dāng)然，還有“工廠”奧迪，有了它的名字，自然很重視燈組的設(shè)計(jì)。

汽車(chē)的設(shè)計(jì)有了很大的變化。眾所周知，奔馳S級(jí)對(duì)車(chē)內(nèi)材料的處理非常出色，從而體現(xiàn)出豪華感。內(nèi)飾方面，奧迪更注重線條設(shè)計(jì)，通過(guò)液晶屏和金屬質(zhì)感營(yíng)造未來(lái)感。在奧迪A9上，中控臺(tái)的實(shí)體按鍵全部取消，全部換成了觸摸式按鍵，副駕駛一側(cè)增加了隱藏式液晶屏。

新的電子齒輪設(shè)計(jì)也很有未來(lái)感。它的形狀仍然很寬，適合男性握持，但它的整體形狀更像飛機(jī)中的推進(jìn)桿。

目前已知?jiǎng)恿Σ糠峙渲脤⑦x擇V8結(jié)構(gòu)的4.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并增加48V輕混系統(tǒng)。整套動(dòng)力最大輸出馬力可達(dá)605Ps，最大扭矩輸出750n·m，配合<滿血" Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，0-100km/h加速時(shí)間僅需3.7秒。

阿川平車(chē)

從奧迪A9的動(dòng)力配置和內(nèi)飾設(shè)計(jì)不難看出，這款車(chē)的定位自然是針對(duì)邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的。在我看來(lái)，一旦進(jìn)入中國(guó)，真的可以影響到奔馳S級(jí)或者寶馬7系。就外觀設(shè)計(jì)而言，它仍然是一款面向內(nèi)心低調(diào)的消費(fèi)者的產(chǎn)品。四圈的logo有分量但不張揚(yáng)，造型穩(wěn)重，車(chē)內(nèi)科技感和動(dòng)力儲(chǔ)備都很到位。