奔馳e級amg用了什么變速箱
奔馳E級(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)AMG全系使用了9at變速箱,這款車一共使用了三款發(fā)動機(jī),分別是低功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),高功率版3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),4.0升雙渦輪增壓v8發(fā)動機(jī)。
奔馳旗下的很多車型都在使用9at變速箱,這種變速箱不僅amg車型在使用。
at變速箱是技術(shù)最成熟,應(yīng)用最廣泛的自動變速箱。
這種變速箱也被稱為液力變矩器變速箱,因為這種變速箱是通過液力變矩器與發(fā)動機(jī)連接的。
液力變矩器在工作時內(nèi)部會充滿變速箱油,這種變速箱的動力傳遞介質(zhì)就是變速箱油。
液力變矩器是由三個部分組成的,這三個部分是泵輪,渦輪,導(dǎo)輪。
由于at變速箱與發(fā)動機(jī)采用軟連接,所以這種變速箱的換擋平順性更好,舒適性也是更好的。
但是由于采用了軟連接,所以at變速箱的傳動效率是不如手動變速箱和雙離合變速箱高的。
由于奔馳E級AMG(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)不僅要追求性能和操控,這款車還要兼顧一定舒適性,所以這款車就使用了9at變速箱。
奔馳E級AMG的前懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架,后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。
這款車的底盤結(jié)構(gòu)與普通奔馳e級是相同的。
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