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國5和國6的符號分別為國V和VI，國六是當(dāng)前世界上最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)之一。

國五排放標(biāo)準(zhǔn)作為我國第五代排放標(biāo)準(zhǔn)在17年1月1日起正式實施。

國五標(biāo)準(zhǔn)下：最大顆粒排放為0.005克每公里；總碳?xì)浠衔锏呐欧艛?shù)值在0.1g/km以下；一氧化碳的排放數(shù)值在1.0g/km以下；氮氧化合物的排放數(shù)值在0.06g/km以下。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)是國五的升級版，和國五排放標(biāo)準(zhǔn)相比較，在排放物的排放標(biāo)準(zhǔn)上嚴(yán)格了將近百分之五十，對于柴油車也是相同的要求。

在數(shù)據(jù)上看，一氧化碳排放量在原來基礎(chǔ)上降低50%，總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放量也降低了50%，氮氧化合物排放要求降低42%左右。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)在我國已經(jīng)逐漸展開，目前較為發(fā)達(dá)的城市已經(jīng)走在前列，如北京、廣州、上海等等城市已經(jīng)采用國六排放標(biāo)準(zhǔn)。

從全國來看，從2020年7月1號起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國VI A標(biāo)準(zhǔn)，從2023年7月1號起，所有銷售和注冊登記的汽車都必須符合國VI B標(biāo)準(zhǔn)。

在不遠(yuǎn)的將來，隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實施，汽車也將越來越節(jié)能化、環(huán)保化，在政策的推動下，我們期待汽車行業(yè)的新未來吧。

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