捷豹I-PACE 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(12條)

捷豹I-PACE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是四驅(qū)的，這款車(chē)搭載了電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，這是一款雙電機(jī)車(chē)型。

捷豹i-pace是捷豹旗下的一款純電動(dòng)中型suv，這款車(chē)上市后受到了不少消費(fèi)者的歡迎。

捷豹I-PACE一共使用了兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)，一臺(tái)在前軸另一臺(tái)在后軸。

前軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，后軸的電動(dòng)機(jī)最大功率為147kw，前軸的電動(dòng)機(jī)最大扭矩為348牛米，后軸的電動(dòng)機(jī)最大扭矩為348牛米。

這款車(chē)使用了鋰電池。

捷豹I-PACE的前懸架使用了雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。

雙叉臂獨(dú)立懸架可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣可以提高車(chē)輪的抓地力，抓地力提高了車(chē)子的操控性也會(huì)變好。

多連桿獨(dú)立懸架其實(shí)是基于雙叉臂獨(dú)立懸架改進(jìn)而來(lái)的，這種懸架是將雙叉臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。

多連桿獨(dú)立懸架也可以提高車(chē)輪的貼地性能，這樣也可以提高車(chē)輪的抓地力。

捷豹I-PACE的車(chē)內(nèi)空間也是比較大的， 這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別是4682毫米，2011毫米，1565毫米，軸距為2990毫米。

如果大家對(duì)這款車(chē)感興趣，可以去試駕一下這款車(chē)，這款車(chē)的操控和動(dòng)力都是不錯(cuò)的。

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